經濟頻道
近年來,重慶汽車制造企業(yè)瞄準海外市場加快推出新產品,政府部門也傾力服務“渝車出!保e極暢通汽車“出!蓖ǖ溃Υ倨嚠a業(yè)在全球市場中爭取更大的發(fā)展機會。重慶市經信委的數(shù)據顯示,2023年前11個月,重慶汽車出口量增長28.1%。
“重慶持續(xù)推動汽車電動化、智能化升級和產品結構優(yōu)化,已集聚16家新能源整車企業(yè),新能源汽車產業(yè)加快發(fā)展,2023年前11個月新能源汽車產量達39.4萬輛,同比增長23.6%,有力帶動‘重慶造’汽車加速‘出!!敝貞c市經信委相關負責人表示。
長安汽車是重慶汽車產業(yè)的“龍頭”,也是出口貢獻的主力,2023年自主品牌海外銷量超23萬輛。新年伊始,由長安汽車生產的首批深藍右舵車型DEEPAL S07、DEEPAL L07運抵泰國后,1月10日開啟首次交付!拔覀冊谔﹪l(fā)布車型1個多月以來,東南亞地區(qū)訂單量已突破3000輛,公司正加快生產,保證及時交付!遍L安汽車相關負責人表示。
為進一步拓展海外汽車市場,長安汽車2023年11月在泰國開工建設生產基地,首期產能10萬輛,將于2025年一季度投產,目前工廠正在加緊建設中。
記者了解到,當前,重慶在純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術路線全面布局,不斷完善的產業(yè)鏈條、持續(xù)提升的產品品質、漸趨穩(wěn)固的供應鏈體系等,成為支撐“渝車出!钡闹匾蛩。
除了長安汽車,重慶多家車企加快國際化發(fā)展步伐,不斷提升品牌影響力,帶動新能源汽車出口持續(xù)躍升:賽力斯新能源汽車產品已相繼出口德國、法國等國家和地區(qū),新能源車型SERES5新車訂單超過2萬輛,公司在歐洲的市場基礎逐步穩(wěn)固;睿藍汽車生產的新能源汽車加速進軍智利等南美市場,并在當?shù)亻_啟換電站建設;上汽紅巖生產的重卡出口至俄羅斯、印度尼西亞等國家。
汽車加速“出!保瑢ξ锪鬟\輸提出了更高的要求。在傳統(tǒng)海運基礎上,重慶還依托中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道,搭建高效的汽車出口渠道。海關部門持續(xù)壓縮汽車出口通關時間,支持開行汽車運輸專列,全力保障汽車產品出口。
2023年11月,重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《重慶市“渝車出!毙袆佑媱潯贰8鶕袆佑媱,重慶將從完善出口通道、提升海外市場政策法規(guī)應對能力、強化金融支持等方面發(fā)力,力促“渝車出!碧崴。
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近年來,重慶汽車制造企業(yè)瞄準海外市場加快推出新產品,政府部門也傾力服務“渝車出!,積極暢通汽車“出!蓖ǖ,力促汽車產業(yè)在全球市場中爭取更大的發(fā)展機會。重慶市經信委的數(shù)據顯示,2023年前11個月,重慶汽車出口量增長28.1%。
“重慶持續(xù)推動汽車電動化、智能化升級和產品結構優(yōu)化,已集聚16家新能源整車企業(yè),新能源汽車產業(yè)加快發(fā)展,2023年前11個月新能源汽車產量達39.4萬輛,同比增長23.6%,有力帶動‘重慶造’汽車加速‘出!。”重慶市經信委相關負責人表示。
長安汽車是重慶汽車產業(yè)的“龍頭”,也是出口貢獻的主力,2023年自主品牌海外銷量超23萬輛。新年伊始,由長安汽車生產的首批深藍右舵車型DEEPAL S07、DEEPAL L07運抵泰國后,1月10日開啟首次交付!拔覀冊谔﹪l(fā)布車型1個多月以來,東南亞地區(qū)訂單量已突破3000輛,公司正加快生產,保證及時交付。”長安汽車相關負責人表示。
為進一步拓展海外汽車市場,長安汽車2023年11月在泰國開工建設生產基地,首期產能10萬輛,將于2025年一季度投產,目前工廠正在加緊建設中。
記者了解到,當前,重慶在純電動、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術路線全面布局,不斷完善的產業(yè)鏈條、持續(xù)提升的產品品質、漸趨穩(wěn)固的供應鏈體系等,成為支撐“渝車出!钡闹匾蛩亍
除了長安汽車,重慶多家車企加快國際化發(fā)展步伐,不斷提升品牌影響力,帶動新能源汽車出口持續(xù)躍升:賽力斯新能源汽車產品已相繼出口德國、法國等國家和地區(qū),新能源車型SERES5新車訂單超過2萬輛,公司在歐洲的市場基礎逐步穩(wěn)固;睿藍汽車生產的新能源汽車加速進軍智利等南美市場,并在當?shù)亻_啟換電站建設;上汽紅巖生產的重卡出口至俄羅斯、印度尼西亞等國家。
汽車加速“出!保瑢ξ锪鬟\輸提出了更高的要求。在傳統(tǒng)海運基礎上,重慶還依托中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道,搭建高效的汽車出口渠道。海關部門持續(xù)壓縮汽車出口通關時間,支持開行汽車運輸專列,全力保障汽車產品出口。
2023年11月,重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《重慶市“渝車出!毙袆佑媱潯。根據行動計劃,重慶將從完善出口通道、提升海外市場政策法規(guī)應對能力、強化金融支持等方面發(fā)力,力促“渝車出!碧崴。
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