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      經(jīng)濟(jì)頻道

      “新”潮澎湃入畫圖
      更新時間:2024/6/4 10:22:50    來源:新華社

        承東啟西,連南接北。在中國地理版圖上,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省正奮發(fā)崛起,挺起中部“脊梁”。

        中部地區(qū)以約占全國1/10的國土面積,承載了約1/4的人口數(shù)量,創(chuàng)造了約1/5的經(jīng)濟(jì)總量,是我國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐,在我國區(qū)域發(fā)展格局中具有舉足輕重的地位。

        黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視中部地區(qū)發(fā)展。2019年5月、2024年3月,習(xí)近平總書記兩次主持召開座談會,親自擘畫宏偉藍(lán)圖,扎實推動中部地區(qū)崛起。近日,習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會議,審議《新時代推動中部地區(qū)加快崛起的若干政策措施》,對這一重大戰(zhàn)略決策作出進(jìn)一步謀劃部署。

        五年來,中部地區(qū)向“新”而行,因變而興,破立之間闖出新路。如今,“大國糧倉”根基夯得更實,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,低碳發(fā)展的底色更濃,協(xié)同發(fā)展之路越走越寬……一幅奮發(fā)崛起的壯美畫卷正徐徐鋪開。

        聚焦中部地區(qū)過去5年發(fā)展歷程,新華社即日起推出“新時代中國調(diào)研行之看區(qū)域·中部篇”行進(jìn)式報道,全景展示中部地區(qū)這片中國腹地的新發(fā)展、新變化。(開欄的話完)

        新華社記者

        萬物凝新綠,江山入畫圖。從空中俯瞰,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省像一只豐盈飽滿的紡錘,靜臥在江河之間。五年來,以創(chuàng)新為“絲線”、綠色作畫圖,一幅中國式現(xiàn)代化的中部錦繡畫卷正徐徐織就。

        2019年5月,習(xí)近平總書記在江西南昌主持召開推動中部地區(qū)崛起工作座談會。今年3月20日,總書記在湖南省長沙市主持召開新時代推動中部地區(qū)崛起座談會,在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程上,對扎實推動中部地區(qū)崛起作出新的戰(zhàn)略部署。中部地區(qū)發(fā)展站到了更高起點上。

        新起點上看崛起。跟隨新華社記者的腳步,尋“田”、訪“谷”、問“路”,觸摸中部地區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動、區(qū)域協(xié)同、綠色崛起的奮進(jìn)脈搏。

        從一塊“田”看“大國糧倉”之變

        “夏糧豐則全年穩(wěn)”。當(dāng)下,夏糧產(chǎn)量約占全國四分之一的河南麥?zhǔn)者^半。盡管今年小麥灌漿期遭遇干熱風(fēng),但河南商水縣種糧大戶邱守先心中懸著的“石頭”還是落了地:2100畝小麥喜獲豐收,平均畝產(chǎn)1400斤,與往年相比,量質(zhì)齊增。

        邱守先指著眼前2020年建成的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田,說出了豐收秘訣:智能化程度高、集約化力度大、防災(zāi)減災(zāi)能力強(qiáng)。

        目之所及,田間噴灌設(shè)備林立,還有蟲情、墑情、苗情、災(zāi)情監(jiān)測等“硬核裝備”。只需一部手機(jī),即便不在田間地頭也能“云種地”。

        邱守先的“科技田”,是中部地區(qū)全方位夯實糧食安全根基的縮影。

        倉廩殷實是百姓之盼。我國人均耕地數(shù)量少,讓老百姓“吃好飯”從來都不是一件容易事。作為我國重要糧食生產(chǎn)基地,五年來,中部地區(qū)以田為抓手,大力推進(jìn)藏糧于地、藏糧于技,實施新一輪糧食產(chǎn)能提升行動,用全國約四分之一的耕地,生產(chǎn)了全國近三分之一的糧食,每年總產(chǎn)量穩(wěn)定在4000億斤左右,“大國糧倉”根基更加穩(wěn)固。

        從大河之南到洞庭之濱,宏大的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)工程鋪展開來,實現(xiàn)糧食生產(chǎn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、農(nóng)民增收。

        在湖南益陽市赫山區(qū)一處省級糧食生產(chǎn)萬畝綜合示范片區(qū),集中連片、灌渠縱橫的稻田長勢喜人,一排排白色的誘蟲燈整齊分布。

        “90后”江蘇青年劉曉宇看中了這里的“良田”,兩年前承包了3400多畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田。近期鉆心蟲等防控形勢嚴(yán)峻,但他一點不慌,田中數(shù)百臺誘蟲燈是他的豐收“法寶”。

        種糧也能增收。劉曉宇給記者算了一筆賬:按畝產(chǎn)1200斤濕谷算,高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田比一般田每畝增產(chǎn)100多斤,機(jī)械費每畝省90元,一增一減,每畝凈增加200元收入,3400畝合計增收68萬元。

        五年來,中部地區(qū)大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè),糧食安全根基更加牢固。 其中,安徽建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田6256萬畝、占耕地總面積的75%,實現(xiàn)“二十連豐”,每年凈調(diào)出優(yōu)質(zhì)糧達(dá)到200億斤左右。

        “麥秀兩歧、穰穰滿家”。近年來,中部地區(qū)又扭住種業(yè)振興這個“牛鼻子”,在“豐糧倉”的同時著力“優(yōu)糧倉”,破解糧倉大而不優(yōu)的問題。

        2021年起,河南高位推進(jìn)中原農(nóng)谷建設(shè),有37個農(nóng)作物新品種通過審定,累計推廣1.5億畝,部分優(yōu)質(zhì)小麥、玉米品種成為黃淮海區(qū)域主導(dǎo)品種;2023年,湖南低鎘水稻品種“臻兩優(yōu)8612”試種全面成功,“西子3號”率先通過國家審定……

        在“優(yōu)質(zhì)糧倉”支撐下,河南、湖北、安徽等地推進(jìn)“糧頭食尾”“農(nóng)頭工尾”產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),崛起萬億級現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)集群,讓“大國糧倉”邁向“國人廚房”,進(jìn)入“世界餐桌”。

        從一串“谷”看中部發(fā)展之新

        武漢光谷、合肥聲谷、太原晉創(chuàng)谷……一個個科創(chuàng)地標(biāo)勾畫出中部地區(qū)依靠創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。

        2019年召開的推動中部地區(qū)崛起工作座談會上,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“提高關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力”。今年總書記主持召開新時代推動中部地區(qū)崛起座談會時,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,為中部地區(qū)壯大先進(jìn)制造業(yè)指明方向。

        五年來,中部地區(qū)牢記囑托,推動創(chuàng)新發(fā)展要素加快集聚,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建。國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和國家先進(jìn)制造業(yè)集群占全國比重分別達(dá)27.3%和17.8%;經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定在全國21%以上,其中,河南、湖北、湖南經(jīng)濟(jì)總量位列全國前十。

         “以光為名,因光而興”,到2022年底,武漢光谷電子計算機(jī)整機(jī)產(chǎn)量已達(dá)1339萬臺、光纜產(chǎn)量達(dá)5769萬芯千米、集成電路圓片產(chǎn)量達(dá)156萬片,發(fā)展成為全球最大的光纖光纜研制基地、光器件研制基地。

        在合肥聲谷,對著鼠標(biāo)發(fā)出語音指令,一份表達(dá)簡練、配色簡約的簡歷隨即生成;依托訊飛機(jī)器人超腦平臺和訊飛星火大模型,AI掃拖機(jī)器人能識別復(fù)雜語音和手勢指令,“說哪掃哪、指哪掃哪”。

        在科大訊飛帶動下,截至2022年底,聲谷入駐企業(yè)數(shù)突破2000戶,年產(chǎn)值超2000億元,形成以智能語音及人工智能產(chǎn)業(yè)為核心的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。

        作為煤炭大省,山西聚集全省創(chuàng)新資源要素,打造晉創(chuàng)谷創(chuàng)新驅(qū)動平臺,在高速飛車、8英寸碳化硅長晶爐等關(guān)鍵核心技術(shù)上取得新突破。

        鄭州牢牢抓住區(qū)位優(yōu)勢,建設(shè)算力樞紐,賦能千行百業(yè)。國家超級計算鄭州中心配備的新一代嵩山超級計算機(jī),每秒可進(jìn)行10億億次雙精度浮點運算;國家超算互聯(lián)網(wǎng)核心節(jié)點項目正加緊建設(shè)……

        在算力基礎(chǔ)設(shè)施等支撐下,中部地區(qū)傳統(tǒng)裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型。今年一季度,中部地區(qū)高端裝備出口增長42.6%。

        在長沙的三一重工,其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)1.6萬臺設(shè)備、4.6萬個攝像頭實時在線接入,通過數(shù)據(jù)分析與系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)降本增效,去年節(jié)約能源費用1.12億元。通過智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,三一重工成功開發(fā)無人駕駛自卸車、智能全地面起重機(jī)等,讓產(chǎn)品變身移動智能體。

        在江西,位于長江之濱的九江石化,通過技術(shù)升級,“不讓一滴油和一滴污水流進(jìn)長江”,成為全國石化行業(yè)首家智能制造示范企業(yè)和標(biāo)桿企業(yè)。

        中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長喻新安表示,從大國現(xiàn)代化發(fā)展歷程看,經(jīng)濟(jì)圈主要在“邊”,中部發(fā)展一直是個難題。在創(chuàng)新驅(qū)動下,中部地區(qū)加快崛起,正撐起中國發(fā)展版圖的“脊梁”,為中國式現(xiàn)代化建設(shè)打造重要戰(zhàn)略支撐。

        從一條“路”看協(xié)作發(fā)展之效

        驅(qū)車前往安徽金寨縣的路上,河南商城縣伏山鄉(xiāng)里羅城村黨支部書記陳啟鑫一路感慨。20年前到一嶺之隔的金寨縣,要跋山涉水、走上大半天,現(xiàn)在只需半個小時。如今,這條“路”已經(jīng)成為共同富裕、協(xié)作發(fā)展之路。

        位于大別山革命老區(qū)的里羅城村,處在豫鄂皖三省交界處,大山阻隔,曾讓這里交通閉塞、貧困落后。十年來,里羅城村與湖北麻城市、安徽金寨縣間的斷頭路被打通;2020年,當(dāng)?shù)赝顿Y3300萬元建設(shè)一條7米寬3.5公里長的循環(huán)旅游路,當(dāng)年,這個省級貧困村180戶建檔立卡貧困戶全部脫貧。

        交通“末梢”被打通,里羅城村與麻城、金寨的村莊抱團(tuán)發(fā)展跨區(qū)旅游,相互引流,年接待游客30萬人次,旅游火紅,茶葉、油茶、黑木耳等農(nóng)產(chǎn)品有了出路,村民腰包鼓了,紛紛住上小洋樓。里羅城村村民陳先福,感念交通帶來的變化,將自己的農(nóng)家樂取名“交通酒家”,一年收入10多萬元。

        里羅城村的故事是中部地區(qū)協(xié)作發(fā)展的真實寫照。作為我國的綜合交通運輸樞紐,中部地區(qū)公路四通八達(dá),鐵路便捷高效,“空中絲路”聯(lián)通全球。新發(fā)展格局下,中部地區(qū)正把交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢。

        去年,江淮運河全線貫通,結(jié)束了淮河中游與長江中下游之間水運不暢的歷史,讓安徽、河南協(xié)作發(fā)展更緊密,也讓中部地區(qū)更深融入長三角一體化發(fā)展。

        “一輛貨車只能運輸七八輛汽車,而一艘內(nèi)河滾裝船一次可運輸300多輛汽車,降本增效顯著!焙戏适邪l(fā)展改革委總經(jīng)濟(jì)師李浩淼說,同一批次的貨物,與公路運輸相比,通過江淮運河水路運輸?shù)奈锪鞒杀究晒?jié)約50%左右。

        依托江淮運河,占地6000多畝的合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐于去年7月獲批。以派河港為圓心,半徑5公里范圍內(nèi)布局了江淮、蔚來、大眾3個整車基地;半徑10公里范圍內(nèi),覆蓋了合肥七成的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè),工業(yè)總產(chǎn)值超7000億元。

        中部通,路路通。中部交通四通八達(dá),為東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部資源輸出、南北經(jīng)貿(mào)交流合作提供廣闊通道,在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中作用不可或缺。

        如今,以鄭州為中心,高鐵通達(dá)全國,形成覆蓋周邊省會城市、京津冀城市群的2個半小時經(jīng)濟(jì)圈,覆蓋長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的4小時至6小時經(jīng)濟(jì)圈。

        貨運航空樞紐加快形成,讓內(nèi)陸腹地變開放前沿。中部有長沙黃花國際機(jī)場、湖北鄂州花湖國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場等貨運機(jī)場群,其中,花湖國際機(jī)場是我國首個獲批的專業(yè)貨運樞紐機(jī)場,擁有亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng),貨物從這里出發(fā),一日達(dá)全國,次日達(dá)全球。近5年,中部地區(qū)機(jī)場貨運總量近700萬噸。

        為進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作,今年3月,豫皖兩省共同簽署交通運輸領(lǐng)域合作協(xié)議;江西、湖北、湖南共同簽訂了長江中游三省協(xié)同推動高質(zhì)量發(fā)展行動計劃,加強(qiáng)與其他重大發(fā)展戰(zhàn)略的銜接,更好融入和支撐新發(fā)展格局。

      文章編輯:李燦 
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      “新”潮澎湃入畫圖
      2024/6/4 10:22:50    來源:新華社

        承東啟西,連南接北。在中國地理版圖上,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省正奮發(fā)崛起,挺起中部“脊梁”。

        中部地區(qū)以約占全國1/10的國土面積,承載了約1/4的人口數(shù)量,創(chuàng)造了約1/5的經(jīng)濟(jì)總量,是我國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐,在我國區(qū)域發(fā)展格局中具有舉足輕重的地位。

        黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視中部地區(qū)發(fā)展。2019年5月、2024年3月,習(xí)近平總書記兩次主持召開座談會,親自擘畫宏偉藍(lán)圖,扎實推動中部地區(qū)崛起。近日,習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會議,審議《新時代推動中部地區(qū)加快崛起的若干政策措施》,對這一重大戰(zhàn)略決策作出進(jìn)一步謀劃部署。

        五年來,中部地區(qū)向“新”而行,因變而興,破立之間闖出新路。如今,“大國糧倉”根基夯得更實,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,低碳發(fā)展的底色更濃,協(xié)同發(fā)展之路越走越寬……一幅奮發(fā)崛起的壯美畫卷正徐徐鋪開。

        聚焦中部地區(qū)過去5年發(fā)展歷程,新華社即日起推出“新時代中國調(diào)研行之看區(qū)域·中部篇”行進(jìn)式報道,全景展示中部地區(qū)這片中國腹地的新發(fā)展、新變化。(開欄的話完)

        新華社記者

        萬物凝新綠,江山入畫圖。從空中俯瞰,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省像一只豐盈飽滿的紡錘,靜臥在江河之間。五年來,以創(chuàng)新為“絲線”、綠色作畫圖,一幅中國式現(xiàn)代化的中部錦繡畫卷正徐徐織就。

        2019年5月,習(xí)近平總書記在江西南昌主持召開推動中部地區(qū)崛起工作座談會。今年3月20日,總書記在湖南省長沙市主持召開新時代推動中部地區(qū)崛起座談會,在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化新征程上,對扎實推動中部地區(qū)崛起作出新的戰(zhàn)略部署。中部地區(qū)發(fā)展站到了更高起點上。

        新起點上看崛起。跟隨新華社記者的腳步,尋“田”、訪“谷”、問“路”,觸摸中部地區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動、區(qū)域協(xié)同、綠色崛起的奮進(jìn)脈搏。

        從一塊“田”看“大國糧倉”之變

        “夏糧豐則全年穩(wěn)”。當(dāng)下,夏糧產(chǎn)量約占全國四分之一的河南麥?zhǔn)者^半。盡管今年小麥灌漿期遭遇干熱風(fēng),但河南商水縣種糧大戶邱守先心中懸著的“石頭”還是落了地:2100畝小麥喜獲豐收,平均畝產(chǎn)1400斤,與往年相比,量質(zhì)齊增。

        邱守先指著眼前2020年建成的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田,說出了豐收秘訣:智能化程度高、集約化力度大、防災(zāi)減災(zāi)能力強(qiáng)。

        目之所及,田間噴灌設(shè)備林立,還有蟲情、墑情、苗情、災(zāi)情監(jiān)測等“硬核裝備”。只需一部手機(jī),即便不在田間地頭也能“云種地”。

        邱守先的“科技田”,是中部地區(qū)全方位夯實糧食安全根基的縮影。

        倉廩殷實是百姓之盼。我國人均耕地數(shù)量少,讓老百姓“吃好飯”從來都不是一件容易事。作為我國重要糧食生產(chǎn)基地,五年來,中部地區(qū)以田為抓手,大力推進(jìn)藏糧于地、藏糧于技,實施新一輪糧食產(chǎn)能提升行動,用全國約四分之一的耕地,生產(chǎn)了全國近三分之一的糧食,每年總產(chǎn)量穩(wěn)定在4000億斤左右,“大國糧倉”根基更加穩(wěn)固。

        從大河之南到洞庭之濱,宏大的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)工程鋪展開來,實現(xiàn)糧食生產(chǎn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、農(nóng)民增收。

        在湖南益陽市赫山區(qū)一處省級糧食生產(chǎn)萬畝綜合示范片區(qū),集中連片、灌渠縱橫的稻田長勢喜人,一排排白色的誘蟲燈整齊分布。

        “90后”江蘇青年劉曉宇看中了這里的“良田”,兩年前承包了3400多畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田。近期鉆心蟲等防控形勢嚴(yán)峻,但他一點不慌,田中數(shù)百臺誘蟲燈是他的豐收“法寶”。

        種糧也能增收。劉曉宇給記者算了一筆賬:按畝產(chǎn)1200斤濕谷算,高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田比一般田每畝增產(chǎn)100多斤,機(jī)械費每畝省90元,一增一減,每畝凈增加200元收入,3400畝合計增收68萬元。

        五年來,中部地區(qū)大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè),糧食安全根基更加牢固。 其中,安徽建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田6256萬畝、占耕地總面積的75%,實現(xiàn)“二十連豐”,每年凈調(diào)出優(yōu)質(zhì)糧達(dá)到200億斤左右。

        “麥秀兩歧、穰穰滿家”。近年來,中部地區(qū)又扭住種業(yè)振興這個“牛鼻子”,在“豐糧倉”的同時著力“優(yōu)糧倉”,破解糧倉大而不優(yōu)的問題。

        2021年起,河南高位推進(jìn)中原農(nóng)谷建設(shè),有37個農(nóng)作物新品種通過審定,累計推廣1.5億畝,部分優(yōu)質(zhì)小麥、玉米品種成為黃淮海區(qū)域主導(dǎo)品種;2023年,湖南低鎘水稻品種“臻兩優(yōu)8612”試種全面成功,“西子3號”率先通過國家審定……

        在“優(yōu)質(zhì)糧倉”支撐下,河南、湖北、安徽等地推進(jìn)“糧頭食尾”“農(nóng)頭工尾”產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),崛起萬億級現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)集群,讓“大國糧倉”邁向“國人廚房”,進(jìn)入“世界餐桌”。

        從一串“谷”看中部發(fā)展之新

        武漢光谷、合肥聲谷、太原晉創(chuàng)谷……一個個科創(chuàng)地標(biāo)勾畫出中部地區(qū)依靠創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。

        2019年召開的推動中部地區(qū)崛起工作座談會上,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“提高關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力”。今年總書記主持召開新時代推動中部地區(qū)崛起座談會時,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,為中部地區(qū)壯大先進(jìn)制造業(yè)指明方向。

        五年來,中部地區(qū)牢記囑托,推動創(chuàng)新發(fā)展要素加快集聚,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建。國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和國家先進(jìn)制造業(yè)集群占全國比重分別達(dá)27.3%和17.8%;經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定在全國21%以上,其中,河南、湖北、湖南經(jīng)濟(jì)總量位列全國前十。

         “以光為名,因光而興”,到2022年底,武漢光谷電子計算機(jī)整機(jī)產(chǎn)量已達(dá)1339萬臺、光纜產(chǎn)量達(dá)5769萬芯千米、集成電路圓片產(chǎn)量達(dá)156萬片,發(fā)展成為全球最大的光纖光纜研制基地、光器件研制基地。

        在合肥聲谷,對著鼠標(biāo)發(fā)出語音指令,一份表達(dá)簡練、配色簡約的簡歷隨即生成;依托訊飛機(jī)器人超腦平臺和訊飛星火大模型,AI掃拖機(jī)器人能識別復(fù)雜語音和手勢指令,“說哪掃哪、指哪掃哪”。

        在科大訊飛帶動下,截至2022年底,聲谷入駐企業(yè)數(shù)突破2000戶,年產(chǎn)值超2000億元,形成以智能語音及人工智能產(chǎn)業(yè)為核心的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。

        作為煤炭大省,山西聚集全省創(chuàng)新資源要素,打造晉創(chuàng)谷創(chuàng)新驅(qū)動平臺,在高速飛車、8英寸碳化硅長晶爐等關(guān)鍵核心技術(shù)上取得新突破。

        鄭州牢牢抓住區(qū)位優(yōu)勢,建設(shè)算力樞紐,賦能千行百業(yè)。國家超級計算鄭州中心配備的新一代嵩山超級計算機(jī),每秒可進(jìn)行10億億次雙精度浮點運算;國家超算互聯(lián)網(wǎng)核心節(jié)點項目正加緊建設(shè)……

        在算力基礎(chǔ)設(shè)施等支撐下,中部地區(qū)傳統(tǒng)裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型。今年一季度,中部地區(qū)高端裝備出口增長42.6%。

        在長沙的三一重工,其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)1.6萬臺設(shè)備、4.6萬個攝像頭實時在線接入,通過數(shù)據(jù)分析與系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)降本增效,去年節(jié)約能源費用1.12億元。通過智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,三一重工成功開發(fā)無人駕駛自卸車、智能全地面起重機(jī)等,讓產(chǎn)品變身移動智能體。

        在江西,位于長江之濱的九江石化,通過技術(shù)升級,“不讓一滴油和一滴污水流進(jìn)長江”,成為全國石化行業(yè)首家智能制造示范企業(yè)和標(biāo)桿企業(yè)。

        中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長喻新安表示,從大國現(xiàn)代化發(fā)展歷程看,經(jīng)濟(jì)圈主要在“邊”,中部發(fā)展一直是個難題。在創(chuàng)新驅(qū)動下,中部地區(qū)加快崛起,正撐起中國發(fā)展版圖的“脊梁”,為中國式現(xiàn)代化建設(shè)打造重要戰(zhàn)略支撐。

        從一條“路”看協(xié)作發(fā)展之效

        驅(qū)車前往安徽金寨縣的路上,河南商城縣伏山鄉(xiāng)里羅城村黨支部書記陳啟鑫一路感慨。20年前到一嶺之隔的金寨縣,要跋山涉水、走上大半天,現(xiàn)在只需半個小時。如今,這條“路”已經(jīng)成為共同富裕、協(xié)作發(fā)展之路。

        位于大別山革命老區(qū)的里羅城村,處在豫鄂皖三省交界處,大山阻隔,曾讓這里交通閉塞、貧困落后。十年來,里羅城村與湖北麻城市、安徽金寨縣間的斷頭路被打通;2020年,當(dāng)?shù)赝顿Y3300萬元建設(shè)一條7米寬3.5公里長的循環(huán)旅游路,當(dāng)年,這個省級貧困村180戶建檔立卡貧困戶全部脫貧。

        交通“末梢”被打通,里羅城村與麻城、金寨的村莊抱團(tuán)發(fā)展跨區(qū)旅游,相互引流,年接待游客30萬人次,旅游火紅,茶葉、油茶、黑木耳等農(nóng)產(chǎn)品有了出路,村民腰包鼓了,紛紛住上小洋樓。里羅城村村民陳先福,感念交通帶來的變化,將自己的農(nóng)家樂取名“交通酒家”,一年收入10多萬元。

        里羅城村的故事是中部地區(qū)協(xié)作發(fā)展的真實寫照。作為我國的綜合交通運輸樞紐,中部地區(qū)公路四通八達(dá),鐵路便捷高效,“空中絲路”聯(lián)通全球。新發(fā)展格局下,中部地區(qū)正把交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢。

        去年,江淮運河全線貫通,結(jié)束了淮河中游與長江中下游之間水運不暢的歷史,讓安徽、河南協(xié)作發(fā)展更緊密,也讓中部地區(qū)更深融入長三角一體化發(fā)展。

        “一輛貨車只能運輸七八輛汽車,而一艘內(nèi)河滾裝船一次可運輸300多輛汽車,降本增效顯著!焙戏适邪l(fā)展改革委總經(jīng)濟(jì)師李浩淼說,同一批次的貨物,與公路運輸相比,通過江淮運河水路運輸?shù)奈锪鞒杀究晒?jié)約50%左右。

        依托江淮運河,占地6000多畝的合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐于去年7月獲批。以派河港為圓心,半徑5公里范圍內(nèi)布局了江淮、蔚來、大眾3個整車基地;半徑10公里范圍內(nèi),覆蓋了合肥七成的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè),工業(yè)總產(chǎn)值超7000億元。

        中部通,路路通。中部交通四通八達(dá),為東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部資源輸出、南北經(jīng)貿(mào)交流合作提供廣闊通道,在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中作用不可或缺。

        如今,以鄭州為中心,高鐵通達(dá)全國,形成覆蓋周邊省會城市、京津冀城市群的2個半小時經(jīng)濟(jì)圈,覆蓋長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的4小時至6小時經(jīng)濟(jì)圈。

        貨運航空樞紐加快形成,讓內(nèi)陸腹地變開放前沿。中部有長沙黃花國際機(jī)場、湖北鄂州花湖國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場等貨運機(jī)場群,其中,花湖國際機(jī)場是我國首個獲批的專業(yè)貨運樞紐機(jī)場,擁有亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng),貨物從這里出發(fā),一日達(dá)全國,次日達(dá)全球。近5年,中部地區(qū)機(jī)場貨運總量近700萬噸。

        為進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作,今年3月,豫皖兩省共同簽署交通運輸領(lǐng)域合作協(xié)議;江西、湖北、湖南共同簽訂了長江中游三省協(xié)同推動高質(zhì)量發(fā)展行動計劃,加強(qiáng)與其他重大發(fā)展戰(zhàn)略的銜接,更好融入和支撐新發(fā)展格局。

      文章編輯:李燦 
       

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