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      經(jīng)濟(jì)頻道

      “粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車正式開行
      更新時(shí)間:2024/7/24 16:18:20    來(lái)源:新華社
        7月24日,兩列滿載貨物的列車——“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列與“中老泰國(guó)際貨物列車(昆明—曼谷號(hào))”同時(shí)啟程,從云南省昆明市王家營(yíng)西站駛出,分別奔向中國(guó)廣州和老撾萬(wàn)象、泰國(guó)曼谷等地。這標(biāo)志著“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車正式開行,打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國(guó)際貨運(yùn)通道。

        “粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列是廣東省與云南省深入貫徹“一帶一路”倡議,共同打造的一條國(guó)際貨運(yùn)通道,班列往返于中國(guó)廣東、云南與老撾、泰國(guó)等國(guó)家之間,形成一條貫穿中國(guó)華南、西南,連接?xùn)|南亞的高效物流通道。據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該班列運(yùn)輸貨物種類豐富,包括來(lái)自廣東的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、日用百貨以及東南亞地區(qū)的水果、橡膠、礦產(chǎn)等產(chǎn)品。

        未來(lái),隨著“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車的開行,經(jīng)中老鐵路向北與中國(guó)鐵路網(wǎng)連通,到達(dá)昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心,再由中國(guó)鐵路網(wǎng)通過(guò)中歐班列連接歐洲,最遠(yuǎn)可達(dá)德國(guó)、西班牙等國(guó)家;向南與泰國(guó)米軌鐵路網(wǎng)連通,到達(dá)南部港口,直至馬來(lái)西亞和新加坡,中國(guó)與東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加緊密,共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

      文章編輯:李燦 
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      “粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車正式開行
      2024/7/24 16:18:20    來(lái)源:新華社
        7月24日,兩列滿載貨物的列車——“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列與“中老泰國(guó)際貨物列車(昆明—曼谷號(hào))”同時(shí)啟程,從云南省昆明市王家營(yíng)西站駛出,分別奔向中國(guó)廣州和老撾萬(wàn)象、泰國(guó)曼谷等地。這標(biāo)志著“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車正式開行,打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國(guó)際貨運(yùn)通道。

        “粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列是廣東省與云南省深入貫徹“一帶一路”倡議,共同打造的一條國(guó)際貨運(yùn)通道,班列往返于中國(guó)廣東、云南與老撾、泰國(guó)等國(guó)家之間,形成一條貫穿中國(guó)華南、西南,連接?xùn)|南亞的高效物流通道。據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該班列運(yùn)輸貨物種類豐富,包括來(lái)自廣東的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、日用百貨以及東南亞地區(qū)的水果、橡膠、礦產(chǎn)等產(chǎn)品。

        未來(lái),隨著“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列暨中老泰國(guó)際貨物列車的開行,經(jīng)中老鐵路向北與中國(guó)鐵路網(wǎng)連通,到達(dá)昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心,再由中國(guó)鐵路網(wǎng)通過(guò)中歐班列連接歐洲,最遠(yuǎn)可達(dá)德國(guó)、西班牙等國(guó)家;向南與泰國(guó)米軌鐵路網(wǎng)連通,到達(dá)南部港口,直至馬來(lái)西亞和新加坡,中國(guó)與東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加緊密,共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。

      文章編輯:李燦 
       

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