青島打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地
更新時(shí)間：2024/7/29 11:03:26 來(lái)源：新華社
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經(jīng)濟(jì)頻道
今年5月24日，習(xí)近平總書記考察山東時(shí)指出，要發(fā)揮海洋資源豐富的得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，打造世界級(jí)海洋港口群，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。
從魚鹽之利、舟楫之便，到向海要糧、向海問(wèn)藥，青島依托鮮明的海洋優(yōu)勢(shì)和特色，持續(xù)興海濟(jì)民，不斷借助科技創(chuàng)新激發(fā)海洋產(chǎn)業(yè)潛力與活力，加快培育發(fā)展海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。
探海，做海洋科技創(chuàng)新的“策源地”
將一枚圓柱形的“黑匣子”投入海中，通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)海水的總磷、總氮數(shù)據(jù)，就可以為控制藻類植物生長(zhǎng)、治理海洋污染“對(duì)癥開方”。
這個(gè)“黑匣子”，是山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所的新成果——海水總磷總氮原位分析儀。經(jīng)過(guò)多年的科創(chuàng)研發(fā)，這一海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的重要儀器已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
“海洋監(jiān)測(cè)裝備研發(fā)涉及聲、光、電磁、生化等學(xué)科，是一個(gè)多學(xué)科交叉、多技術(shù)領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān)的過(guò)程。我們能夠取得當(dāng)前成果，有賴于青島當(dāng)?shù)卦鷮?shí)的科技創(chuàng)新資源�！鄙綎|省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所黨委書記孫繼昌說(shuō)。
推動(dòng)海洋科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)，原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)是關(guān)鍵。
“青島擁有全國(guó)唯一的海洋領(lǐng)域的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室嶗山實(shí)驗(yàn)室，還有中國(guó)海洋大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院海洋研究所等涉�？蒲袡C(jī)構(gòu)50余家，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室6個(gè)，全職涉海院士23人，全市海洋人才總量達(dá)37.65萬(wàn)人，為推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的科創(chuàng)力量支撐。”青島市海洋發(fā)展局總工程師張惠珺介紹。
緊緊抓住科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，探索廣闊海洋蘊(yùn)藏的豐富資源，青島一系列科創(chuàng)成果如雨后春筍般涌現(xiàn)：
——自主創(chuàng)新研發(fā)的抗乙型肝炎病毒藥物（LY102）已獲得藥物臨床試驗(yàn)批準(zhǔn)，抗腫瘤新藥海藻倍他葡聚糖（BG136）已完成臨床一期試驗(yàn)，有望成為新一種海洋創(chuàng)新藥物；
——率先研發(fā)選育“壬海1號(hào)”“海興農(nóng)2號(hào)”“海興農(nóng)3號(hào)”等南美白對(duì)蝦新品種，此類海蝦種源依賴進(jìn)口的狀況大大改善；
——研發(fā)出網(wǎng)衣清洗機(jī)器人，可對(duì)深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱、網(wǎng)衣的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾深海養(yǎng)殖平臺(tái)的養(yǎng)護(hù)難、排障難、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題。
以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，青島正推動(dòng)海洋科學(xué)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)邁向高端，進(jìn)軍深海。在眾多優(yōu)質(zhì)科技創(chuàng)新平臺(tái)和資源的加持下，這座海濱城市的整體海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也正由資源密集型、勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型、知識(shí)密集型轉(zhuǎn)變，由低技術(shù)含量、低附加值向高技術(shù)含量、高附加值轉(zhuǎn)變，快速形成海洋發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
興海，做藍(lán)色引擎轟鳴的“主陣地”
從百多年前的漁村漁港，到如今千萬(wàn)人口的現(xiàn)代化都市，向海圖強(qiáng)的青島正不斷加強(qiáng)人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新資源的協(xié)同，一大批科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的效益，海洋產(chǎn)業(yè)藍(lán)色引擎持續(xù)轟鳴。
位于青島城陽(yáng)區(qū)的逢時(shí)科技透明工廠，生產(chǎn)線有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)對(duì)海洋磷脂在分子層面的探索和更新改良提純方式，該公司磷蝦油產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平顯著提升，開辟了南極磷蝦高值利用新路徑。
逢時(shí)（青島）海洋科技有限公司首席技術(shù)官李一飛說(shuō)，企業(yè)還與中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所等單位合作，組建創(chuàng)新聯(lián)合體，如國(guó)家級(jí)南極磷蝦超前研發(fā)質(zhì)量與檢測(cè)中心、慢病醫(yī)學(xué)營(yíng)養(yǎng)研究中心等，通過(guò)聯(lián)合研發(fā)推動(dòng)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)不斷邁向價(jià)值鏈高端。
從以海藻為基礎(chǔ)研發(fā)的醫(yī)用敷料、生物肥料，到自主研發(fā)的壓載水處理系統(tǒng)，再到具有海洋特色的“藍(lán)色藥庫(kù)”，越來(lái)越多企業(yè)將科研成果深度轉(zhuǎn)化，為海洋產(chǎn)業(yè)注入動(dòng)能。
2021年至今，青島累計(jì)立項(xiàng)支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng)，各級(jí)科研經(jīng)費(fèi)支持近25億元，促進(jìn)科技成果就地交易、轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。
青島市科技局海洋科技處處長(zhǎng)李德強(qiáng)說(shuō)，2023年全市涉海技術(shù)合同成交額達(dá)到69.35億元，同比增長(zhǎng)70%，涉海高新技術(shù)企業(yè)增至638家，同比增長(zhǎng)27.1%。
重大項(xiàng)目也成為青島打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)的有力引擎之一。2022年5月交付運(yùn)營(yíng)的10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”，截至目前累計(jì)收獲2600余噸大黃魚，15萬(wàn)噸級(jí)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信2號(hào)”也正加緊建造；圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“�？惶�(hào)”日前在青島完工交付，我國(guó)深水油氣裝備自主設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)取得突破。
“我們統(tǒng)籌海洋項(xiàng)目建設(shè)，錨定海洋漁業(yè)、海洋裝備、海洋藥物和生物制品等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈招商引資，推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目早落地、早實(shí)施。”青島市海洋發(fā)展局局長(zhǎng)孟慶勝說(shuō)。
近年來(lái)，青島還出臺(tái)了支持海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)施企業(yè)倍增計(jì)劃等多項(xiàng)政策措施，助力海洋產(chǎn)業(yè)、海洋企業(yè)做大做強(qiáng)；集中推進(jìn)總投資2100億元的140個(gè)海洋重點(diǎn)項(xiàng)目，持續(xù)引進(jìn)落地一批強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈項(xiàng)目，推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。
2023年，青島海洋生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.5%。2024年第一季度，青島海洋生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.2%，實(shí)現(xiàn)首季高質(zhì)量起跑。
強(qiáng)海，做海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“開放地”
山東港口青島港，全自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙景象。全自動(dòng)化軌道吊和自動(dòng)引導(dǎo)車相互配合，迅速將一個(gè)個(gè)集裝箱運(yùn)送到指定的裝卸位置。
作為東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐，目前青島港集裝箱航線總數(shù)已有220余條，航線數(shù)量和密度位居我國(guó)北方港口首位。
“今年以來(lái)，青島港又先后增開美東、歐洲、東南亞、墨西哥等國(guó)際集裝箱航線7條。”青島港前灣集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理張勇介紹，今年一季度青島港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)11.3%，其中北美、南美航線貨量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。地處“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和黃河流域重要出�？�，青島依托港口優(yōu)勢(shì)在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上走在前，持續(xù)做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“開放地”。
近年來(lái)，青島堅(jiān)持與沿黃省區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)。為進(jìn)一步便利黃河流域省份企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)，截至今年6月底，山東港口集團(tuán)在國(guó)內(nèi)重要物流樞紐城市已建設(shè)內(nèi)陸港50個(gè)、開通班列線路100條，沿黃省區(qū)的許多產(chǎn)品通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)從青島港出口到世界各地。
在西安生產(chǎn)的新能源汽車，通過(guò)內(nèi)貿(mào)鐵路運(yùn)至青島港，再由海運(yùn)運(yùn)輸至荷蘭鹿特丹，全程只需30至35天。
“青島憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì)和多年布局，在國(guó)際港口城市競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置，為高水平對(duì)外開放提供了強(qiáng)有力的支撐�！鼻鄭u大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授趙凱說(shuō)。
青島還在國(guó)際多邊合作機(jī)制和平臺(tái)的助力下，持續(xù)擦亮高水平對(duì)外開放“名片”。作為我國(guó)面向上海合作組織國(guó)家開展地方經(jīng)貿(mào)合作的國(guó)家級(jí)平臺(tái)，位于青島的中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)（上合示范區(qū)）依托“海陸空鐵”交通樞紐優(yōu)勢(shì)，深度融入“一帶一路”，為上合組織國(guó)家面向亞太區(qū)域合作打造“出�？凇�。
截至目前，上合示范區(qū)已開通中歐班列線路32條、累計(jì)開行3200多列，通達(dá)上合組織國(guó)家和共建“一帶一路”國(guó)家23個(gè)、城市54個(gè)。
“上合示范區(qū)已成為‘東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸’的國(guó)際物流大通道�！鄙虾鲜痉秴^(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長(zhǎng)臧元奇說(shuō)。
在打造開放型、外向型經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，青島也迎來(lái)眾多機(jī)遇疊加，藍(lán)色動(dòng)能持續(xù)澎湃：青島自貿(mào)片區(qū)作為國(guó)家首批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，打造黃河流域“9+2”區(qū)域跨境電商進(jìn)口商品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集群；“海洋十年”國(guó)際合作中心2023年揭牌運(yùn)行以來(lái)，在實(shí)施海洋生態(tài)治理、發(fā)展海洋循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，贏得多國(guó)人士贊譽(yù)……
趕海踏浪，青島正加快步伐邁向深藍(lán)、遠(yuǎn)海，奮力書寫經(jīng)略海洋這篇文章。
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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今年5月24日，習(xí)近平總書記考察山東時(shí)指出，要發(fā)揮海洋資源豐富的得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，打造世界級(jí)海洋港口群，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。
從魚鹽之利、舟楫之便，到向海要糧、向海問(wèn)藥，青島依托鮮明的海洋優(yōu)勢(shì)和特色，持續(xù)興海濟(jì)民，不斷借助科技創(chuàng)新激發(fā)海洋產(chǎn)業(yè)潛力與活力，加快培育發(fā)展海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。
探海，做海洋科技創(chuàng)新的“策源地”
將一枚圓柱形的“黑匣子”投入海中，通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)海水的總磷、總氮數(shù)據(jù)，就可以為控制藻類植物生長(zhǎng)、治理海洋污染“對(duì)癥開方”。
這個(gè)“黑匣子”，是山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所的新成果——海水總磷總氮原位分析儀。經(jīng)過(guò)多年的科創(chuàng)研發(fā)，這一海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的重要儀器已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
“海洋監(jiān)測(cè)裝備研發(fā)涉及聲、光、電磁、生化等學(xué)科，是一個(gè)多學(xué)科交叉、多技術(shù)領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān)的過(guò)程。我們能夠取得當(dāng)前成果，有賴于青島當(dāng)?shù)卦鷮?shí)的科技創(chuàng)新資源�！鄙綎|省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所黨委書記孫繼昌說(shuō)。
推動(dòng)海洋科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)，原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)是關(guān)鍵。
“青島擁有全國(guó)唯一的海洋領(lǐng)域的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室嶗山實(shí)驗(yàn)室，還有中國(guó)海洋大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院海洋研究所等涉�？蒲袡C(jī)構(gòu)50余家，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室6個(gè)，全職涉海院士23人，全市海洋人才總量達(dá)37.65萬(wàn)人，為推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的科創(chuàng)力量支撐�！鼻鄭u市海洋發(fā)展局總工程師張惠珺介紹。
緊緊抓住科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，探索廣闊海洋蘊(yùn)藏的豐富資源，青島一系列科創(chuàng)成果如雨后春筍般涌現(xiàn)：
——自主創(chuàng)新研發(fā)的抗乙型肝炎病毒藥物（LY102）已獲得藥物臨床試驗(yàn)批準(zhǔn)，抗腫瘤新藥海藻倍他葡聚糖（BG136）已完成臨床一期試驗(yàn)，有望成為新一種海洋創(chuàng)新藥物；
——率先研發(fā)選育“壬海1號(hào)”“海興農(nóng)2號(hào)”“海興農(nóng)3號(hào)”等南美白對(duì)蝦新品種，此類海蝦種源依賴進(jìn)口的狀況大大改善；
——研發(fā)出網(wǎng)衣清洗機(jī)器人，可對(duì)深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱、網(wǎng)衣的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾深海養(yǎng)殖平臺(tái)的養(yǎng)護(hù)難、排障難、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題。
以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，青島正推動(dòng)海洋科學(xué)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)邁向高端，進(jìn)軍深海。在眾多優(yōu)質(zhì)科技創(chuàng)新平臺(tái)和資源的加持下，這座海濱城市的整體海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也正由資源密集型、勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型、知識(shí)密集型轉(zhuǎn)變，由低技術(shù)含量、低附加值向高技術(shù)含量、高附加值轉(zhuǎn)變，快速形成海洋發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
興海，做藍(lán)色引擎轟鳴的“主陣地”
從百多年前的漁村漁港，到如今千萬(wàn)人口的現(xiàn)代化都市，向海圖強(qiáng)的青島正不斷加強(qiáng)人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新資源的協(xié)同，一大批科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的效益，海洋產(chǎn)業(yè)藍(lán)色引擎持續(xù)轟鳴。
位于青島城陽(yáng)區(qū)的逢時(shí)科技透明工廠，生產(chǎn)線有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)對(duì)海洋磷脂在分子層面的探索和更新改良提純方式，該公司磷蝦油產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平顯著提升，開辟了南極磷蝦高值利用新路徑。
逢時(shí)（青島）海洋科技有限公司首席技術(shù)官李一飛說(shuō)，企業(yè)還與中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所等單位合作，組建創(chuàng)新聯(lián)合體，如國(guó)家級(jí)南極磷蝦超前研發(fā)質(zhì)量與檢測(cè)中心、慢病醫(yī)學(xué)營(yíng)養(yǎng)研究中心等，通過(guò)聯(lián)合研發(fā)推動(dòng)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)不斷邁向價(jià)值鏈高端。
從以海藻為基礎(chǔ)研發(fā)的醫(yī)用敷料、生物肥料，到自主研發(fā)的壓載水處理系統(tǒng)，再到具有海洋特色的“藍(lán)色藥庫(kù)”，越來(lái)越多企業(yè)將科研成果深度轉(zhuǎn)化，為海洋產(chǎn)業(yè)注入動(dòng)能。
2021年至今，青島累計(jì)立項(xiàng)支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng)，各級(jí)科研經(jīng)費(fèi)支持近25億元，促進(jìn)科技成果就地交易、轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。
青島市科技局海洋科技處處長(zhǎng)李德強(qiáng)說(shuō)，2023年全市涉海技術(shù)合同成交額達(dá)到69.35億元，同比增長(zhǎng)70%，涉海高新技術(shù)企業(yè)增至638家，同比增長(zhǎng)27.1%。
重大項(xiàng)目也成為青島打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)的有力引擎之一。2022年5月交付運(yùn)營(yíng)的10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”，截至目前累計(jì)收獲2600余噸大黃魚，15萬(wàn)噸級(jí)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信2號(hào)”也正加緊建造；圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“海葵一號(hào)”日前在青島完工交付，我國(guó)深水油氣裝備自主設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)取得突破。
“我們統(tǒng)籌海洋項(xiàng)目建設(shè)，錨定海洋漁業(yè)、海洋裝備、海洋藥物和生物制品等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈招商引資，推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目早落地、早實(shí)施。”青島市海洋發(fā)展局局長(zhǎng)孟慶勝說(shuō)。
近年來(lái)，青島還出臺(tái)了支持海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)施企業(yè)倍增計(jì)劃等多項(xiàng)政策措施，助力海洋產(chǎn)業(yè)、海洋企業(yè)做大做強(qiáng)；集中推進(jìn)總投資2100億元的140個(gè)海洋重點(diǎn)項(xiàng)目，持續(xù)引進(jìn)落地一批強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈項(xiàng)目，推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。
2023年，青島海洋生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.5%。2024年第一季度，青島海洋生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.2%，實(shí)現(xiàn)首季高質(zhì)量起跑。
強(qiáng)海，做海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“開放地”
山東港口青島港，全自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙景象。全自動(dòng)化軌道吊和自動(dòng)引導(dǎo)車相互配合，迅速將一個(gè)個(gè)集裝箱運(yùn)送到指定的裝卸位置。
作為東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐，目前青島港集裝箱航線總數(shù)已有220余條，航線數(shù)量和密度位居我國(guó)北方港口首位。
“今年以來(lái)，青島港又先后增開美東、歐洲、東南亞、墨西哥等國(guó)際集裝箱航線7條。”青島港前灣集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理張勇介紹，今年一季度青島港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)11.3%，其中北美、南美航線貨量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。地處“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和黃河流域重要出�？冢鄭u依托港口優(yōu)勢(shì)在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上走在前，持續(xù)做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“開放地”。
近年來(lái)，青島堅(jiān)持與沿黃省區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)。為進(jìn)一步便利黃河流域省份企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)，截至今年6月底，山東港口集團(tuán)在國(guó)內(nèi)重要物流樞紐城市已建設(shè)內(nèi)陸港50個(gè)、開通班列線路100條，沿黃省區(qū)的許多產(chǎn)品通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)從青島港出口到世界各地。
在西安生產(chǎn)的新能源汽車，通過(guò)內(nèi)貿(mào)鐵路運(yùn)至青島港，再由海運(yùn)運(yùn)輸至荷蘭鹿特丹，全程只需30至35天。
“青島憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì)和多年布局，在國(guó)際港口城市競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置，為高水平對(duì)外開放提供了強(qiáng)有力的支撐�！鼻鄭u大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授趙凱說(shuō)。
青島還在國(guó)際多邊合作機(jī)制和平臺(tái)的助力下，持續(xù)擦亮高水平對(duì)外開放“名片”。作為我國(guó)面向上海合作組織國(guó)家開展地方經(jīng)貿(mào)合作的國(guó)家級(jí)平臺(tái)，位于青島的中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)（上合示范區(qū)）依托“海陸空鐵”交通樞紐優(yōu)勢(shì)，深度融入“一帶一路”，為上合組織國(guó)家面向亞太區(qū)域合作打造“出�？凇薄�
截至目前，上合示范區(qū)已開通中歐班列線路32條、累計(jì)開行3200多列，通達(dá)上合組織國(guó)家和共建“一帶一路”國(guó)家23個(gè)、城市54個(gè)。
“上合示范區(qū)已成為‘東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸’的國(guó)際物流大通道�！鄙虾鲜痉秴^(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長(zhǎng)臧元奇說(shuō)。
在打造開放型、外向型經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，青島也迎來(lái)眾多機(jī)遇疊加，藍(lán)色動(dòng)能持續(xù)澎湃：青島自貿(mào)片區(qū)作為國(guó)家首批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，打造黃河流域“9+2”區(qū)域跨境電商進(jìn)口商品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)集群；“海洋十年”國(guó)際合作中心2023年揭牌運(yùn)行以來(lái)，在實(shí)施海洋生態(tài)治理、發(fā)展海洋循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，贏得多國(guó)人士贊譽(yù)……
趕海踏浪，青島正加快步伐邁向深藍(lán)、遠(yuǎn)海，奮力書寫經(jīng)略海洋這篇文章。
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