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經(jīng)濟(jì)頻道
近年來,中原內(nèi)配構(gòu)建創(chuàng)新引領(lǐng)、要素協(xié)同、鏈條完整、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,全力把中原內(nèi)配打造成國際化、世界級(jí)的百億企業(yè)集團(tuán),為焦作市實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不斷作出新的更大的貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新賦能,穩(wěn)固主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。中原內(nèi)配在行業(yè)內(nèi)率先組建了國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等10個(gè)創(chuàng)新平臺(tái);培育2家國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),4家省級(jí)“專精特新”企業(yè);在北京、上海、南京以及美國、德國建立了五大研發(fā)中心。在“雙碳”背景下,中原內(nèi)配適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面提升氣體機(jī)、空壓機(jī)等市場占有率,自主研發(fā)了球墨鑄鐵、超高強(qiáng)度灰鑄鐵等800余項(xiàng)新材料和新技術(shù),全面滿足高端發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到55%的技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行160萬公里不大修。針對(duì)“新能源燃料發(fā)動(dòng)機(jī)”替代“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)展趨勢(shì),中原內(nèi)配超前研發(fā),與客戶同步開發(fā),聯(lián)合創(chuàng)建“低碳清潔能源內(nèi)燃機(jī)摩擦副組件(PCU)中試基地”,在甲醇、天然氣、氫、復(fù)合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)重大突破,成功為奔馳、福特、通用、康明斯、一汽等全球高端客戶配套,持續(xù)穩(wěn)固主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)核心競爭優(yōu)勢(shì)。
多元布局,延伸新興產(chǎn)業(yè)鏈條。圍繞汽車零部件這一核心,中原內(nèi)配同步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右端協(xié)同發(fā)展。一方面,向上延伸,發(fā)展智能制造。與鄭州大學(xué)合作,創(chuàng)立科技型企業(yè)——中原智信,重點(diǎn)圍繞先進(jìn)制造業(yè)提供智能改造、機(jī)床聯(lián)網(wǎng)、在線檢測、智能倉儲(chǔ)等解決方案,成為我省重要的智能制造系統(tǒng)解決方案提供商,建成行業(yè)首條“無人值機(jī)、人機(jī)交互”智能化生產(chǎn)線,得到國際客戶肯定,目前已全面進(jìn)入汽車零部件、軍工、高鐵、紡織、食品加工等領(lǐng)域。另一方面,左右拓展,發(fā)展汽車電子。聯(lián)合世界500強(qiáng)霍尼韋爾公司,在上海設(shè)立電子科技公司,研發(fā)出渦輪增壓器電控執(zhí)行器,成為國內(nèi)電控執(zhí)行器行業(yè)唯一量產(chǎn)的民族品牌;控股科技企業(yè)——深圳靈動(dòng)飛揚(yáng),開展自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā),目前已獲得120項(xiàng)發(fā)明專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí),發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)。聯(lián)合中科院北京自動(dòng)化研究所、河南移動(dòng),投入2.1億元建成“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)無人物流、AI質(zhì)檢、遠(yuǎn)程封裝,推動(dòng)人力成本下降20%,產(chǎn)品良品率超過98%,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營全過程、全要素的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。
聚焦風(fēng)口,布局未來產(chǎn)業(yè)方向。在“千軍萬馬奔?xì)淠堋钡漠a(chǎn)業(yè)洪流中,中原內(nèi)配錨定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,先后與中科院大連化物所、西安交大、上海重塑集團(tuán)、宇通集團(tuán)、氫璞創(chuàng)能等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,圍繞氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件空壓機(jī)、增濕器、雙極板、質(zhì)子膜、空氣軸承等技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,共同開展高層次、寬領(lǐng)域、全方位的科技和產(chǎn)業(yè)合作。為加快項(xiàng)目落地,暫借中內(nèi)凱思車間建成中試產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目“當(dāng)年謀劃、當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)”,形成了一批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),聯(lián)合培養(yǎng)了一批專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的裝配工程師隊(duì)伍,承擔(dān)的河南省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目也順利實(shí)施,有力推動(dòng)了區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
(記者孫國利)
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近年來,中原內(nèi)配構(gòu)建創(chuàng)新引領(lǐng)、要素協(xié)同、鏈條完整、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,全力把中原內(nèi)配打造成國際化、世界級(jí)的百億企業(yè)集團(tuán),為焦作市實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不斷作出新的更大的貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新賦能,穩(wěn)固主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。中原內(nèi)配在行業(yè)內(nèi)率先組建了國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等10個(gè)創(chuàng)新平臺(tái);培育2家國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),4家省級(jí)“專精特新”企業(yè);在北京、上海、南京以及美國、德國建立了五大研發(fā)中心。在“雙碳”背景下,中原內(nèi)配適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面提升氣體機(jī)、空壓機(jī)等市場占有率,自主研發(fā)了球墨鑄鐵、超高強(qiáng)度灰鑄鐵等800余項(xiàng)新材料和新技術(shù),全面滿足高端發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到55%的技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行160萬公里不大修。針對(duì)“新能源燃料發(fā)動(dòng)機(jī)”替代“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)展趨勢(shì),中原內(nèi)配超前研發(fā),與客戶同步開發(fā),聯(lián)合創(chuàng)建“低碳清潔能源內(nèi)燃機(jī)摩擦副組件(PCU)中試基地”,在甲醇、天然氣、氫、復(fù)合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)重大突破,成功為奔馳、福特、通用、康明斯、一汽等全球高端客戶配套,持續(xù)穩(wěn)固主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)核心競爭優(yōu)勢(shì)。
多元布局,延伸新興產(chǎn)業(yè)鏈條。圍繞汽車零部件這一核心,中原內(nèi)配同步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右端協(xié)同發(fā)展。一方面,向上延伸,發(fā)展智能制造。與鄭州大學(xué)合作,創(chuàng)立科技型企業(yè)——中原智信,重點(diǎn)圍繞先進(jìn)制造業(yè)提供智能改造、機(jī)床聯(lián)網(wǎng)、在線檢測、智能倉儲(chǔ)等解決方案,成為我省重要的智能制造系統(tǒng)解決方案提供商,建成行業(yè)首條“無人值機(jī)、人機(jī)交互”智能化生產(chǎn)線,得到國際客戶肯定,目前已全面進(jìn)入汽車零部件、軍工、高鐵、紡織、食品加工等領(lǐng)域。另一方面,左右拓展,發(fā)展汽車電子。聯(lián)合世界500強(qiáng)霍尼韋爾公司,在上海設(shè)立電子科技公司,研發(fā)出渦輪增壓器電控執(zhí)行器,成為國內(nèi)電控執(zhí)行器行業(yè)唯一量產(chǎn)的民族品牌;控股科技企業(yè)——深圳靈動(dòng)飛揚(yáng),開展自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā),目前已獲得120項(xiàng)發(fā)明專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí),發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)。聯(lián)合中科院北京自動(dòng)化研究所、河南移動(dòng),投入2.1億元建成“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”公共服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)無人物流、AI質(zhì)檢、遠(yuǎn)程封裝,推動(dòng)人力成本下降20%,產(chǎn)品良品率超過98%,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營全過程、全要素的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。
聚焦風(fēng)口,布局未來產(chǎn)業(yè)方向。在“千軍萬馬奔?xì)淠堋钡漠a(chǎn)業(yè)洪流中,中原內(nèi)配錨定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,先后與中科院大連化物所、西安交大、上海重塑集團(tuán)、宇通集團(tuán)、氫璞創(chuàng)能等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,圍繞氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件空壓機(jī)、增濕器、雙極板、質(zhì)子膜、空氣軸承等技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,共同開展高層次、寬領(lǐng)域、全方位的科技和產(chǎn)業(yè)合作。為加快項(xiàng)目落地,暫借中內(nèi)凱思車間建成中試產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目“當(dāng)年謀劃、當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)”,形成了一批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),聯(lián)合培養(yǎng)了一批專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的裝配工程師隊(duì)伍,承擔(dān)的河南省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目也順利實(shí)施,有力推動(dòng)了區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
(記者孫國利)
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