40天超84億人次！看春運(yùn)里的“流動(dòng)中國(guó)”
更新時(shí)間：2024-3-6 10:46:46 來(lái)源：新華社CNML文字
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3月5日，2024年春運(yùn)落下帷幕。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，40天里，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超84億人次，其中公路人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)78.3億人次，創(chuàng)下新紀(jì)錄。車流穿梭、人來(lái)人往，匯成一幅流動(dòng)中國(guó)的長(zhǎng)卷。
今年春運(yùn)，自駕出行是絕對(duì)主力。合寧高速吳莊收費(fèi)站是安徽路網(wǎng)車流量最大的收費(fèi)站，春運(yùn)高峰期日均十幾萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車從36個(gè)車道閘口駛過(guò)。滬寧高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，小橋流水、飛檐翹角、粉墻黛瓦，優(yōu)美的環(huán)境帶給過(guò)往車主舒心的休息體驗(yàn)……四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，承載著春運(yùn)大潮的活力涌動(dòng)。
公路之外，鐵路、民航同發(fā)力。春運(yùn)高峰期，中原“米”字形鐵路樞紐鄭州東站，每78秒就有一趟高鐵駛出；千里之外，全國(guó)航班起降量最大的機(jī)場(chǎng)——廣州白云機(jī)場(chǎng)，日均超過(guò)1500個(gè)航班在這里起降……
變化背后，是更密的路網(wǎng)、更強(qiáng)的運(yùn)力。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。2023年，新開(kāi)通高鐵2776公里，新建改擴(kuò)建高速公路7000公里，新增和改善航道1000公里，運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)達(dá)到259座。
條條通途上，有“回家團(tuán)圓”，也有“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
同程旅行數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等地在春運(yùn)期間成為冰雪旅游主要目的地。隨著新加坡、泰國(guó)等國(guó)家免簽政策落地，春節(jié)期間出境游也迎來(lái)高峰。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期民航日均出入境旅客量超20萬(wàn)人次，泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡等航線客流爆滿。
春運(yùn)熱帶來(lái)旅游熱，旅游熱帶動(dòng)消費(fèi)熱。文旅部門數(shù)據(jù)顯示，8天的春節(jié)假期，哈爾濱累計(jì)接待游客超1000萬(wàn)人次，吉林長(zhǎng)白山景區(qū)接待游客同比增長(zhǎng)98.5%，沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入超151億元，同比增長(zhǎng)約255%。
條條通途上，出行更從容、更輕松。
飛馳的列車上，動(dòng)動(dòng)手指，用12306App選好餐品，熱乎乎的外賣按時(shí)送到座位；繁忙的車站里，“書(shū)香驛站”、特產(chǎn)商店、母嬰候車區(qū)、“流動(dòng)服務(wù)臺(tái)”，讓美好出行、溫馨出行的體驗(yàn)實(shí)實(shí)在在……
變化之外，還有不變的主題——“堅(jiān)守”與“平安”。
加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度、加強(qiáng)運(yùn)力保障、加強(qiáng)安全監(jiān)管、加強(qiáng)應(yīng)急處置，細(xì)化應(yīng)對(duì)惡劣天氣、超大客流等情況預(yù)案……40天里，無(wú)數(shù)交通人堅(jiān)守崗位，守望平安出行路。
春運(yùn)期間，廣州南站，不足30平方米的運(yùn)轉(zhuǎn)室里，每位值班員日均發(fā)出7000多條行車指令；濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)，跑道盡頭不遠(yuǎn)處的機(jī)庫(kù)里，大到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎，小到一顆拇指大的螺絲釘，檢修員認(rèn)真檢查著每一個(gè)細(xì)節(jié)；湖北廣水市武勝關(guān)，10多個(gè)坡道坡陡彎急，面對(duì)低溫冰凍雨雪天氣，一位位交警上路，指揮、除冰、排險(xiǎn)、撒鹽、推車……守護(hù)旅客安全過(guò)關(guān)。
1954年，“春運(yùn)”一詞第一次在媒體上出現(xiàn)。到今天，春運(yùn)走過(guò)70年。
已經(jīng)走過(guò)70年的春運(yùn)，未來(lái)還將開(kāi)啟一段又一段的美好旅程。而我們，也將帶著對(duì)未來(lái)的期盼，滿懷夢(mèng)想再出發(fā)。
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3月5日，2024年春運(yùn)落下帷幕。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，40天里，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超84億人次，其中公路人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)78.3億人次，創(chuàng)下新紀(jì)錄。車流穿梭、人來(lái)人往，匯成一幅流動(dòng)中國(guó)的長(zhǎng)卷。
今年春運(yùn)，自駕出行是絕對(duì)主力。合寧高速吳莊收費(fèi)站是安徽路網(wǎng)車流量最大的收費(fèi)站，春運(yùn)高峰期日均十幾萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車從36個(gè)車道閘口駛過(guò)。滬寧高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，小橋流水、飛檐翹角、粉墻黛瓦，優(yōu)美的環(huán)境帶給過(guò)往車主舒心的休息體驗(yàn)……四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，承載著春運(yùn)大潮的活力涌動(dòng)。
公路之外，鐵路、民航同發(fā)力。春運(yùn)高峰期，中原“米”字形鐵路樞紐鄭州東站，每78秒就有一趟高鐵駛出；千里之外，全國(guó)航班起降量最大的機(jī)場(chǎng)——廣州白云機(jī)場(chǎng)，日均超過(guò)1500個(gè)航班在這里起降……
變化背后，是更密的路網(wǎng)、更強(qiáng)的運(yùn)力。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。2023年，新開(kāi)通高鐵2776公里，新建改擴(kuò)建高速公路7000公里，新增和改善航道1000公里，運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)達(dá)到259座。
條條通途上，有“回家團(tuán)圓”，也有“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
同程旅行數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等地在春運(yùn)期間成為冰雪旅游主要目的地。隨著新加坡、泰國(guó)等國(guó)家免簽政策落地，春節(jié)期間出境游也迎來(lái)高峰。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期民航日均出入境旅客量超20萬(wàn)人次，泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡等航線客流爆滿。
春運(yùn)熱帶來(lái)旅游熱，旅游熱帶動(dòng)消費(fèi)熱。文旅部門數(shù)據(jù)顯示，8天的春節(jié)假期，哈爾濱累計(jì)接待游客超1000萬(wàn)人次，吉林長(zhǎng)白山景區(qū)接待游客同比增長(zhǎng)98.5%，沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入超151億元，同比增長(zhǎng)約255%。
條條通途上，出行更從容、更輕松。
飛馳的列車上，動(dòng)動(dòng)手指，用12306App選好餐品，熱乎乎的外賣按時(shí)送到座位；繁忙的車站里，“書(shū)香驛站”、特產(chǎn)商店、母嬰候車區(qū)、“流動(dòng)服務(wù)臺(tái)”，讓美好出行、溫馨出行的體驗(yàn)實(shí)實(shí)在在……
變化之外，還有不變的主題——“堅(jiān)守”與“平安”。
加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度、加強(qiáng)運(yùn)力保障、加強(qiáng)安全監(jiān)管、加強(qiáng)應(yīng)急處置，細(xì)化應(yīng)對(duì)惡劣天氣、超大客流等情況預(yù)案……40天里，無(wú)數(shù)交通人堅(jiān)守崗位，守望平安出行路。
春運(yùn)期間，廣州南站，不足30平方米的運(yùn)轉(zhuǎn)室里，每位值班員日均發(fā)出7000多條行車指令；濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)，跑道盡頭不遠(yuǎn)處的機(jī)庫(kù)里，大到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎，小到一顆拇指大的螺絲釘，檢修員認(rèn)真檢查著每一個(gè)細(xì)節(jié)；湖北廣水市武勝關(guān)，10多個(gè)坡道坡陡彎急，面對(duì)低溫冰凍雨雪天氣，一位位交警上路，指揮、除冰、排險(xiǎn)、撒鹽、推車……守護(hù)旅客安全過(guò)關(guān)。
1954年，“春運(yùn)”一詞第一次在媒體上出現(xiàn)。到今天，春運(yùn)走過(guò)70年。
已經(jīng)走過(guò)70年的春運(yùn)，未來(lái)還將開(kāi)啟一段又一段的美好旅程。而我們，也將帶著對(duì)未來(lái)的期盼，滿懷夢(mèng)想再出發(fā)。
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