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      我市開展高層建筑消防安全專項整治
      網(wǎng)友:保護良好公共消防安全環(huán)境人人有責
      更新時間:2021-10-12 9:35:07    來源:焦作日報

        隨著城市化進程的加快,高層建筑越來越多。近日,我市出臺《全市物業(yè)管理區(qū)域內高層建筑消防安全專項整治工作方案》,全面排查高層建筑消防安全,10項與群眾生活密切相關的內容被列入整治重點,高層建筑消防安全這一話題再次引發(fā)網(wǎng)友熱議。

        根據(jù)方案,此次專項整治工作的治理范圍為:全市物業(yè)管理區(qū)域已建成投入使用的高層公共建筑(建筑高度大于24米的非單層公共建筑)和高層住宅建筑(建筑高度大于27米的住宅建筑)。整治內容包括10個方面,分別為:用火用電用氣,電纜井,公共走道、樓梯間,建筑屋頂和裙房屋頂平臺,地下室和重點設備用房,消防車通道,外墻保溫材料,防火分隔封堵,消防設施,施工作業(yè)。

        對于此次專項整治,網(wǎng)友普遍表示支持。網(wǎng)友“醉天下”認為,高層建筑一旦著火,不管是施救還是逃生難度都很大,開展高層建筑消防安全專項整治很有必要。網(wǎng)友“靜心”表示,焦作自7月份以來經(jīng)歷了多輪強降雨,暴雨積水造成不少消防設施癱瘓,支持對高層建筑消防安全進行全面排查,進一步消除安全隱患。

        高層建筑內電動自行車違規(guī)停放充電,公共走道、樓梯間堆放物品影響疏散,高層住宅周邊及內部消防車通道違規(guī)停放車輛……這些日常生活中常見的現(xiàn)象,正是此次專項整治的重點。盡管應急管理部頒布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》已于今年8月1日起正式實施,并明確將電動自行車在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放、充電等行為納入處罰條款,但是現(xiàn)實生活中心存僥幸的人依然存在。

        “我們小區(qū)總有人把電動自行車停在單元樓門口,不僅無視物業(yè)部門禁止停放的提醒,有的甚至為了停車把物業(yè)部門擺放的禁停牌子挪到一旁,居民進出很不方便!本W(wǎng)友“等風來”吐槽道。

        “前幾天小區(qū)因線路檢修停電,我走步梯下樓時發(fā)現(xiàn)好幾個樓層的樓梯間都堆放著雜物,有的是成年人的自行車和兒童的自行車、滑板車,有的是廢紙箱,還有的把飼養(yǎng)的寵物連帶籠子一起放在過道。逃生通道被堵,18層高的樓房萬一發(fā)生火災可咋辦?”網(wǎng)友“一杯清茶”氣憤地說。

        “有天晚上我開車進入小區(qū),在一個路口習慣性地拐彎,猛地看到前面有輛車不偏不倚停放在路中間,其他車輛根本無法通行。這種做法太自私了,要是消防車來滅火被堵在路上咋辦?想想都覺得可怕!本W(wǎng)友“言為心聲”說。

        人命關天,馬虎不得,高層建筑消防安全不容忽視,許多網(wǎng)友暢談了自己的看法。

        網(wǎng)友“施施然”認為,確保高層建筑消防安全,避免火災事故發(fā)生,最好的辦法就是預防。這就需要把防火工作做在平時,加強對居民的消防安全培訓和疏散演練,從源頭上增強人們的消防安全意識、提升自防自救能力,真正做到防患于未然。

        網(wǎng)友“彩云飄飄”認為,不少小區(qū)沒有足夠的電動自行車集中停放、充電區(qū)域,居民無奈之下只能將車停在樓道門口。要治理電動自行車消防安全隱患,除了采取罰款等手段外,還要疏堵結合,加強車棚的規(guī)劃和建設,解決居民停車難、充電難等現(xiàn)實問題。

        水火無情,安全責任大于天。正如網(wǎng)友“安寧”所說:“良好的公共消防安全環(huán)境,是打造共建共治共享社會治理格局的一部分。新時代消防工作的開展,不是某個部門、某個人的事,需要人人明責、人人履責、全民關注、全民參與!

      (記者王愛紅)

      新聞編輯:劉佳 
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      我市開展高層建筑消防安全專項整治
      網(wǎng)友:保護良好公共消防安全環(huán)境人人有責
      2021-10-12 9:35:07    來源:焦作日報

        隨著城市化進程的加快,高層建筑越來越多。近日,我市出臺《全市物業(yè)管理區(qū)域內高層建筑消防安全專項整治工作方案》,全面排查高層建筑消防安全,10項與群眾生活密切相關的內容被列入整治重點,高層建筑消防安全這一話題再次引發(fā)網(wǎng)友熱議。

        根據(jù)方案,此次專項整治工作的治理范圍為:全市物業(yè)管理區(qū)域已建成投入使用的高層公共建筑(建筑高度大于24米的非單層公共建筑)和高層住宅建筑(建筑高度大于27米的住宅建筑)。整治內容包括10個方面,分別為:用火用電用氣,電纜井,公共走道、樓梯間,建筑屋頂和裙房屋頂平臺,地下室和重點設備用房,消防車通道,外墻保溫材料,防火分隔封堵,消防設施,施工作業(yè)。

        對于此次專項整治,網(wǎng)友普遍表示支持。網(wǎng)友“醉天下”認為,高層建筑一旦著火,不管是施救還是逃生難度都很大,開展高層建筑消防安全專項整治很有必要。網(wǎng)友“靜心”表示,焦作自7月份以來經(jīng)歷了多輪強降雨,暴雨積水造成不少消防設施癱瘓,支持對高層建筑消防安全進行全面排查,進一步消除安全隱患。

        高層建筑內電動自行車違規(guī)停放充電,公共走道、樓梯間堆放物品影響疏散,高層住宅周邊及內部消防車通道違規(guī)停放車輛……這些日常生活中常見的現(xiàn)象,正是此次專項整治的重點。盡管應急管理部頒布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》已于今年8月1日起正式實施,并明確將電動自行車在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放、充電等行為納入處罰條款,但是現(xiàn)實生活中心存僥幸的人依然存在。

        “我們小區(qū)總有人把電動自行車停在單元樓門口,不僅無視物業(yè)部門禁止停放的提醒,有的甚至為了停車把物業(yè)部門擺放的禁停牌子挪到一旁,居民進出很不方便!本W(wǎng)友“等風來”吐槽道。

        “前幾天小區(qū)因線路檢修停電,我走步梯下樓時發(fā)現(xiàn)好幾個樓層的樓梯間都堆放著雜物,有的是成年人的自行車和兒童的自行車、滑板車,有的是廢紙箱,還有的把飼養(yǎng)的寵物連帶籠子一起放在過道。逃生通道被堵,18層高的樓房萬一發(fā)生火災可咋辦?”網(wǎng)友“一杯清茶”氣憤地說。

        “有天晚上我開車進入小區(qū),在一個路口習慣性地拐彎,猛地看到前面有輛車不偏不倚停放在路中間,其他車輛根本無法通行。這種做法太自私了,要是消防車來滅火被堵在路上咋辦?想想都覺得可怕!本W(wǎng)友“言為心聲”說。

        人命關天,馬虎不得,高層建筑消防安全不容忽視,許多網(wǎng)友暢談了自己的看法。

        網(wǎng)友“施施然”認為,確保高層建筑消防安全,避免火災事故發(fā)生,最好的辦法就是預防。這就需要把防火工作做在平時,加強對居民的消防安全培訓和疏散演練,從源頭上增強人們的消防安全意識、提升自防自救能力,真正做到防患于未然。

        網(wǎng)友“彩云飄飄”認為,不少小區(qū)沒有足夠的電動自行車集中停放、充電區(qū)域,居民無奈之下只能將車停在樓道門口。要治理電動自行車消防安全隱患,除了采取罰款等手段外,還要疏堵結合,加強車棚的規(guī)劃和建設,解決居民停車難、充電難等現(xiàn)實問題。

        水火無情,安全責任大于天。正如網(wǎng)友“安寧”所說:“良好的公共消防安全環(huán)境,是打造共建共治共享社會治理格局的一部分。新時代消防工作的開展,不是某個部門、某個人的事,需要人人明責、人人履責、全民關注、全民參與。”

      (記者王愛紅)

      新聞編輯:劉佳 
       

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