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      多次引發(fā)火災(zāi)事故,電動自行車如何防患于未“燃”
      更新時(shí)間:2021-11-15 10:28:38    來源:焦作日報(bào)

        進(jìn)梯入戶、飛線充電、“超期服役”……人們常用的電動自行車,實(shí)則暗藏多種消防隱患。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,今年年初以來,全國已經(jīng)發(fā)生電動自行車火災(zāi)1萬多起,并造成人員傷亡,平均每月發(fā)生上千起火災(zāi)事故。這個(gè)數(shù)據(jù)令人唏噓,同時(shí)也引起了廣大網(wǎng)友熱議。

        電動自行車如何防患于未“燃”?

        違規(guī)充電是隱患之首

        按照要求,電動自行車充電應(yīng)該在安裝有公共充電樁的車棚進(jìn)行充電,但是,如果一些小區(qū)或單位硬件不夠,無法滿足業(yè)主的充電需求怎么辦?不少車主選擇了飛線充電,即從自己家里扯根電線甩到樓下。這看似簡單便捷的操作,實(shí)則隱藏巨大的安全隱患。

        在解放區(qū)王褚街道錦祥社區(qū)錦祥花園二期的一棟單元樓,記者看到五樓和三樓的業(yè)主分別私拉電線在一樓給電動自行車充電,有的電線因長時(shí)間充電導(dǎo)致外部膠皮發(fā)黑發(fā)黃,且插座部分沒有任何防護(hù)設(shè)施,殊不知裸露在外的電線經(jīng)過暴曬、雨淋,容易漏電引發(fā)火災(zāi),如果電線老化或者電動自行車本身電瓶出現(xiàn)了問題,更容易發(fā)生火災(zāi)。

        此外,一些車主為了充電方便,將電動自行車通過電梯直接騎到自家門口充電,或者將電瓶取回家充電,這其實(shí)存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。在位于政二街附近的某小區(qū)里,記者發(fā)現(xiàn)不同樓層的過道里都有正在充電的電動自行車,而業(yè)主對此也“習(xí)以為!薄R晃粖湫諛I(yè)主透露:“車子推上來充電,一是方便,二是安全,防止被人偷電瓶或者把車刮壞。”

        硬件缺失、缺乏監(jiān)管也是癥結(jié)所在

        市應(yīng)急管理局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說,目前我市電動自行車存在違規(guī)充電的主要原因是充電設(shè)施規(guī)劃配套缺乏、充電安全意識缺失、充電消防安全監(jiān)管缺位三個(gè)方面。由于部分住宅小區(qū)安全充電配套設(shè)施規(guī)劃不足,不少新建小區(qū)在規(guī)劃和建設(shè)過程中未考慮電動自行車集中充電場所,特別是一些老舊小區(qū)功能配套不完善,在升級改造時(shí)未將智能充電車棚和充電樁建設(shè)規(guī)劃在內(nèi),導(dǎo)致電動自行車沒地停放、沒法充電以及由此導(dǎo)致的安全隱患。還有一些小區(qū)安裝了充電樁,但充電價(jià)格過高,居民接受度不高,使用率低。

        記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),一些小區(qū)物業(yè)部門認(rèn)為自己沒有執(zhí)法權(quán),對充電亂象不敢管、不愿管,有時(shí)只是走下過場,對業(yè)主勸說一下,但并未起到實(shí)際作用。

        防患于未“燃”還需多方努力

        2021年8月1日開始施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明確規(guī)定,禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。同時(shí),《民法典》第九百四十二條也明確規(guī)定:“對物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)違反有關(guān)治安、環(huán)保、消防等法律法規(guī)的行為,物業(yè)服務(wù)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理措施制止、向有關(guān)行政主管部門報(bào)告并協(xié)助處理”。可見,物業(yè)管理人員不僅可以,而且應(yīng)該采取合理措施保護(hù)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。所謂的“沒有執(zhí)法權(quán)限”,不能成為物業(yè)部門推卸責(zé)任的借口。

        一方面物業(yè)部門要加大監(jiān)管力度,另一方面業(yè)主也要自覺遵守有關(guān)法規(guī),相互監(jiān)督。有市民向記者坦言:“看著私拉的電線和在樓道內(nèi)充電的電動自行車,確實(shí)感到危險(xiǎn)甚至揪心,但是礙于鄰居面子也不好直言相勸!

        河南理工大學(xué)文法學(xué)院教授張付領(lǐng)在接受記者采訪時(shí)說:“違規(guī)充電不僅存在安全隱患,同時(shí)也影響到他人的生命安全,對于這種違反規(guī)定和影響公共安全的行為,物業(yè)部門可依法依規(guī)進(jìn)行處理,其他業(yè)主和市民更有權(quán)向相關(guān)部門舉報(bào),進(jìn)行勸說或制止該行為,只有大家共同努力,安全隱患才能得到消除!

        網(wǎng)友“小唯”說:“我們小區(qū)也有私拉電線充電的,從那么高的樓上飛線下來,風(fēng)一吹電線就來回?cái)[,太不安全了。”

        “火災(zāi)事故頻發(fā),可偏偏就是有人不往心里去,老覺得安全事故離自己很遠(yuǎn),這種想法要不得!本W(wǎng)友“愛在遠(yuǎn)方”直言。

        網(wǎng)友“正義使者”表示:“物業(yè)部門加強(qiáng)管理,小區(qū)人人都參與監(jiān)督,向違規(guī)充電說‘不’,這樣才能把安全隱患降到最低!

      (記者 付凱明)

      新聞編輯:劉佳 
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      多次引發(fā)火災(zāi)事故,電動自行車如何防患于未“燃”
      2021-11-15 10:28:38    來源:焦作日報(bào)

        進(jìn)梯入戶、飛線充電、“超期服役”……人們常用的電動自行車,實(shí)則暗藏多種消防隱患。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,今年年初以來,全國已經(jīng)發(fā)生電動自行車火災(zāi)1萬多起,并造成人員傷亡,平均每月發(fā)生上千起火災(zāi)事故。這個(gè)數(shù)據(jù)令人唏噓,同時(shí)也引起了廣大網(wǎng)友熱議。

        電動自行車如何防患于未“燃”?

        違規(guī)充電是隱患之首

        按照要求,電動自行車充電應(yīng)該在安裝有公共充電樁的車棚進(jìn)行充電,但是,如果一些小區(qū)或單位硬件不夠,無法滿足業(yè)主的充電需求怎么辦?不少車主選擇了飛線充電,即從自己家里扯根電線甩到樓下。這看似簡單便捷的操作,實(shí)則隱藏巨大的安全隱患。

        在解放區(qū)王褚街道錦祥社區(qū)錦祥花園二期的一棟單元樓,記者看到五樓和三樓的業(yè)主分別私拉電線在一樓給電動自行車充電,有的電線因長時(shí)間充電導(dǎo)致外部膠皮發(fā)黑發(fā)黃,且插座部分沒有任何防護(hù)設(shè)施,殊不知裸露在外的電線經(jīng)過暴曬、雨淋,容易漏電引發(fā)火災(zāi),如果電線老化或者電動自行車本身電瓶出現(xiàn)了問題,更容易發(fā)生火災(zāi)。

        此外,一些車主為了充電方便,將電動自行車通過電梯直接騎到自家門口充電,或者將電瓶取回家充電,這其實(shí)存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。在位于政二街附近的某小區(qū)里,記者發(fā)現(xiàn)不同樓層的過道里都有正在充電的電動自行車,而業(yè)主對此也“習(xí)以為!薄R晃粖湫諛I(yè)主透露:“車子推上來充電,一是方便,二是安全,防止被人偷電瓶或者把車刮壞。”

        硬件缺失、缺乏監(jiān)管也是癥結(jié)所在

        市應(yīng)急管理局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說,目前我市電動自行車存在違規(guī)充電的主要原因是充電設(shè)施規(guī)劃配套缺乏、充電安全意識缺失、充電消防安全監(jiān)管缺位三個(gè)方面。由于部分住宅小區(qū)安全充電配套設(shè)施規(guī)劃不足,不少新建小區(qū)在規(guī)劃和建設(shè)過程中未考慮電動自行車集中充電場所,特別是一些老舊小區(qū)功能配套不完善,在升級改造時(shí)未將智能充電車棚和充電樁建設(shè)規(guī)劃在內(nèi),導(dǎo)致電動自行車沒地停放、沒法充電以及由此導(dǎo)致的安全隱患。還有一些小區(qū)安裝了充電樁,但充電價(jià)格過高,居民接受度不高,使用率低。

        記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),一些小區(qū)物業(yè)部門認(rèn)為自己沒有執(zhí)法權(quán),對充電亂象不敢管、不愿管,有時(shí)只是走下過場,對業(yè)主勸說一下,但并未起到實(shí)際作用。

        防患于未“燃”還需多方努力

        2021年8月1日開始施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明確規(guī)定,禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。同時(shí),《民法典》第九百四十二條也明確規(guī)定:“對物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)違反有關(guān)治安、環(huán)保、消防等法律法規(guī)的行為,物業(yè)服務(wù)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理措施制止、向有關(guān)行政主管部門報(bào)告并協(xié)助處理”。可見,物業(yè)管理人員不僅可以,而且應(yīng)該采取合理措施保護(hù)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。所謂的“沒有執(zhí)法權(quán)限”,不能成為物業(yè)部門推卸責(zé)任的借口。

        一方面物業(yè)部門要加大監(jiān)管力度,另一方面業(yè)主也要自覺遵守有關(guān)法規(guī),相互監(jiān)督。有市民向記者坦言:“看著私拉的電線和在樓道內(nèi)充電的電動自行車,確實(shí)感到危險(xiǎn)甚至揪心,但是礙于鄰居面子也不好直言相勸!

        河南理工大學(xué)文法學(xué)院教授張付領(lǐng)在接受記者采訪時(shí)說:“違規(guī)充電不僅存在安全隱患,同時(shí)也影響到他人的生命安全,對于這種違反規(guī)定和影響公共安全的行為,物業(yè)部門可依法依規(guī)進(jìn)行處理,其他業(yè)主和市民更有權(quán)向相關(guān)部門舉報(bào),進(jìn)行勸說或制止該行為,只有大家共同努力,安全隱患才能得到消除。”

        網(wǎng)友“小唯”說:“我們小區(qū)也有私拉電線充電的,從那么高的樓上飛線下來,風(fēng)一吹電線就來回?cái)[,太不安全了!

        “火災(zāi)事故頻發(fā),可偏偏就是有人不往心里去,老覺得安全事故離自己很遠(yuǎn),這種想法要不得。”網(wǎng)友“愛在遠(yuǎn)方”直言。

        網(wǎng)友“正義使者”表示:“物業(yè)部門加強(qiáng)管理,小區(qū)人人都參與監(jiān)督,向違規(guī)充電說‘不’,這樣才能把安全隱患降到最低。”

      (記者 付凱明)

      新聞編輯:劉佳 
       

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