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      天冷時 電動車為什么沒“力氣”適配器影響
      更新時間:2023/9/25 9:20:56    來源:焦作晚報
      不少電動車的充電器并不是根據實際充電的電流電壓等參數判斷電動車是否已經充滿,而是簡單使用一個定時器,比如當電流降低到1A以內達到2個小時,便強行切斷電流(時長不等,直到電池電壓回落再恢復通電),而不去判斷整體充電是否已進入涓流浮充階段。當電動車充電器主動切斷電流,會觸發(fā)充電樁的判斷機制,認為插頭已被拔下或電池已充滿電,從而主動結束充電,當電動車充電器恢復工作,也沒有電量再輸入。而在使用普通插座充電時,由于插座不會管當前充電的實際狀況而一直保持供電,當電動車充電器再次恢復工作時,能夠繼續(xù)有電量輸入,從而保證有足夠的電量充進電池。
      文章編輯:楊銘 
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      天冷時 電動車為什么沒“力氣”適配器影響
      2023/9/25 9:20:56    來源:焦作晚報
      不少電動車的充電器并不是根據實際充電的電流電壓等參數判斷電動車是否已經充滿,而是簡單使用一個定時器,比如當電流降低到1A以內達到2個小時,便強行切斷電流(時長不等,直到電池電壓回落再恢復通電),而不去判斷整體充電是否已進入涓流浮充階段。當電動車充電器主動切斷電流,會觸發(fā)充電樁的判斷機制,認為插頭已被拔下或電池已充滿電,從而主動結束充電,當電動車充電器恢復工作,也沒有電量再輸入。而在使用普通插座充電時,由于插座不會管當前充電的實際狀況而一直保持供電,當電動車充電器再次恢復工作時,能夠繼續(xù)有電量輸入,從而保證有足夠的電量充進電池。

      文章編輯:楊銘 
       
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