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      ·節(jié)后車險報案量顯著上升 車輛維修隨之迎高峰2017-02-10
      ·北上廣深將邁入電動汽車充電樁“五公里”時代2017-02-10
      ·新能源車迎來“后補貼時代”挑戰(zhàn)2017-02-09
      ·中汽協(xié)：建議調(diào)整新能源汽車積分比例2017-02-09
      ·機動車尾氣排放不符合排放標準的須強制維修2017-02-09
      ·北京發(fā)首個網(wǎng)約車平臺許可證 牌照易得 風(fēng)光難求2017-02-09
      ·去年二手車交易突破1000萬輛2017-02-07
      ·資本洶涌 二手車電商平臺迎來春天？2017-02-07
      ·10家車企獲資質(zhì)7家遭罰 新能源汽車產(chǎn)業(yè)釋放調(diào)整信號2017-02-07
      ·新車不斷涌現(xiàn) 車市 “新軍”誰能站穩(wěn)腳跟2017-02-07
      ·工信部回應(yīng)：補貼降低，新能源汽車會更貴嗎？2017-02-04
      ·電動汽車生產(chǎn)牌照已發(fā)十張2017-02-03
      ·蘭州新規(guī)：人行道違規(guī)停放機動車或被追究刑事責(zé)任2017-02-03
      ·選保險看價格更要看服務(wù) 車險服務(wù)比價格更重2017-02-03
      ·高速遇堵車 一定小心后方大車2017-01-23
      ·商務(wù)部:取消二手車限遷政策的標準十分明確2017-01-23
      ·是盈利壓力還是車少單多？ 透視滴滴價格亂象背后2017-01-23
      ·滴滴回應(yīng)叫車難加價高：司機減25% 訂單漲3成2017-01-22
      ·都說“借車”有三害 借車風(fēng)險你知道嗎？2017-01-22
      ·產(chǎn)業(yè)迎戰(zhàn)略機遇期 新能源車政策將著重推動自主創(chuàng)新2017-01-20
      ·通過“四網(wǎng)融合” 讓電動汽車發(fā)揮最大社會效應(yīng)2017-01-20
      ·預(yù)計2020年市場總規(guī)模將達7000億元 智能汽車提速路漫漫2017-01-19
      ·網(wǎng)上養(yǎng)車大數(shù)據(jù)報告:二線城市網(wǎng)購輪胎比例超一線2017-01-19
      ·中消協(xié)首次支持汽車消費者維權(quán)勝訴2017-01-19
      ·中國未來汽車大數(shù)據(jù)調(diào)查報告：新能源汽車將迎爆發(fā)期2017-01-19
      ·2016年2198款車遭“退貨” 新能源車補貼資質(zhì)重審2017-01-17
      ·網(wǎng)約車考試通過率80%左右 北京首位網(wǎng)約車司機領(lǐng)證2017-01-17
      ·買車險別貪便宜：贈品不值錢 減現(xiàn)金是挖坑2017-01-17
      ·工信部要求生產(chǎn)企業(yè)為新能源汽車建檔跟蹤2017-01-17
      		
                
      
              
      
              
      
                
      
                  
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