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      辟謠平臺(tái)

      2019年駕照自動(dòng)降級(jí)?真相只有一個(gè)——謠傳!
      更新時(shí)間:2020-4-29 10:50:58    來(lái)源:國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)

       近日,網(wǎng)上流傳出2019駕照有新規(guī)涉及到駕駛證自動(dòng)降級(jí),C1可能變廢紙的消息。這是真的嗎?

        據(jù)說(shuō),駕照有4種會(huì)被自動(dòng)降級(jí)的情況:

        1.A級(jí)B級(jí)駕駛證持有者,發(fā)生了負(fù)主要責(zé)任的重大事故;

        2.A級(jí)B級(jí)駕駛證持有者在一個(gè)周期之內(nèi)被扣完12分的;

        3.A級(jí)B級(jí)駕駛證持有者連續(xù)三個(gè)記分周期沒(méi)有參加年檢的;

        4.車主到60歲之后,車管所就會(huì)自動(dòng)將車主的駕駛證降為C1駕駛證

        C1變廢紙,各家微信號(hào)都在言之鑿鑿。然而,駕駛證注銷降級(jí)規(guī)定確有,但并非新規(guī),相關(guān)消息實(shí)屬危言聳聽(tīng)。

        2012年9月,公安部就頒布了公安部令第123號(hào),其中第68條規(guī)定:持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè),有下列三種情形之一時(shí),車管所應(yīng)注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

        1.發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,未構(gòu)成犯罪的;

        2.在一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分的;

        3.連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的。

        而在2016年實(shí)施的139號(hào)令中,依舊保留了相關(guān)駕駛證降級(jí)的規(guī)定。再次提醒廣大市民,不要輕信謠言!

      文章編輯:楊銘 
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      2019年駕照自動(dòng)降級(jí)?真相只有一個(gè)——謠傳!
      2020-4-29 10:50:58    來(lái)源:國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)

       近日,網(wǎng)上流傳出2019駕照有新規(guī)涉及到駕駛證自動(dòng)降級(jí),C1可能變廢紙的消息。這是真的嗎?

        據(jù)說(shuō),駕照有4種會(huì)被自動(dòng)降級(jí)的情況:

        1.A級(jí)B級(jí)駕駛證持有者,發(fā)生了負(fù)主要責(zé)任的重大事故;

        2.A級(jí)B級(jí)駕駛證持有者在一個(gè)周期之內(nèi)被扣完12分的;

        3.A級(jí)B級(jí)駕駛證持有者連續(xù)三個(gè)記分周期沒(méi)有參加年檢的;

        4.車主到60歲之后,車管所就會(huì)自動(dòng)將車主的駕駛證降為C1駕駛證

        C1變廢紙,各家微信號(hào)都在言之鑿鑿。然而,駕駛證注銷降級(jí)規(guī)定確有,但并非新規(guī),相關(guān)消息實(shí)屬危言聳聽(tīng)。

        2012年9月,公安部就頒布了公安部令第123號(hào),其中第68條規(guī)定:持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè),有下列三種情形之一時(shí),車管所應(yīng)注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

        1.發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,未構(gòu)成犯罪的;

        2.在一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分的;

        3.連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的。

        而在2016年實(shí)施的139號(hào)令中,依舊保留了相關(guān)駕駛證降級(jí)的規(guī)定。再次提醒廣大市民,不要輕信謠言!

      文章編輯:楊銘 
       

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