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      交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目不繳工傷保險(xiǎn)不可開工
      更新時(shí)間:2018-1-13 9:27:30    來源:人民日報(bào)

              交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目

        不繳工傷保險(xiǎn)不可開工

        我國全面啟動(dòng)交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)工作。人社部、交通部等部門日前聯(lián)合發(fā)布通知,要求鐵路、公路、水運(yùn)、水利、能源、機(jī)場工程建設(shè)項(xiàng)目結(jié)合行業(yè)用工特點(diǎn)為從業(yè)人員提供工傷保險(xiǎn),確保在各類工地上流動(dòng)就業(yè)的農(nóng)民工依法享有工傷保障。

        據(jù)介紹,人社部于2014年印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好建筑業(yè)工傷保險(xiǎn)工作的意見》,作出工傷優(yōu)先、項(xiàng)目參保、一次參保、全員覆蓋的制度安排,并明確交通運(yùn)輸、鐵路、水利等相關(guān)行業(yè)參照執(zhí)行。3年來,住建領(lǐng)域新開工工程建設(shè)項(xiàng)目參保率已達(dá)99.73%,累計(jì)4000多萬人次建筑業(yè)農(nóng)民工納入工傷保險(xiǎn)保障。

        通知要求各地要針對交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目施工管理、用工管理的特點(diǎn),設(shè)計(jì)高效便捷的管理服務(wù)流程和參保約束機(jī)制,切實(shí)做到“先參保,再開工”。按照“誰審批,誰負(fù)責(zé)”的原則,各類工程建設(shè)項(xiàng)目在辦理相關(guān)手續(xù)、進(jìn)場施工前,均應(yīng)向行業(yè)主管部門或監(jiān)管部門提交施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位參加工傷保險(xiǎn)的證明。未參加工傷保險(xiǎn)的項(xiàng)目和標(biāo)段,主管部門、監(jiān)管部門要及時(shí)督促整改,即時(shí)補(bǔ)辦參加工傷保險(xiǎn)手續(xù),杜絕“未參保,先開工”甚至“只施工,不參!爆F(xiàn)象。各級(jí)行業(yè)主管部門、監(jiān)管部門要將施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位參加工傷保險(xiǎn)情況納入企業(yè)信用考核體系,未參保項(xiàng)目發(fā)生事故造成生命財(cái)產(chǎn)重大損失的,責(zé)成工程責(zé)任單位限期整改,必要時(shí)可對總承包單位或標(biāo)段合同承建單位啟動(dòng)問責(zé)程序。

        建筑施工企業(yè)相對固定的職工,應(yīng)按用人單位參加工傷保險(xiǎn)。不能按用人單位參加工傷保險(xiǎn)的職工特別是短期雇傭的農(nóng)民工,應(yīng)按項(xiàng)目優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn),一般應(yīng)由施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位按照勞動(dòng)雇傭關(guān)系一次性代繳本項(xiàng)目工傷保險(xiǎn)費(fèi),覆蓋項(xiàng)目使用的所有職工。(記者白天亮)

      文章編輯:趙銀岷 
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      交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目不繳工傷保險(xiǎn)不可開工
      2018-1-13 9:27:30    來源:人民日報(bào)

              交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目

        不繳工傷保險(xiǎn)不可開工

        我國全面啟動(dòng)交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目參加工傷保險(xiǎn)工作。人社部、交通部等部門日前聯(lián)合發(fā)布通知,要求鐵路、公路、水運(yùn)、水利、能源、機(jī)場工程建設(shè)項(xiàng)目結(jié)合行業(yè)用工特點(diǎn)為從業(yè)人員提供工傷保險(xiǎn),確保在各類工地上流動(dòng)就業(yè)的農(nóng)民工依法享有工傷保障。

        據(jù)介紹,人社部于2014年印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好建筑業(yè)工傷保險(xiǎn)工作的意見》,作出工傷優(yōu)先、項(xiàng)目參保、一次參保、全員覆蓋的制度安排,并明確交通運(yùn)輸、鐵路、水利等相關(guān)行業(yè)參照執(zhí)行。3年來,住建領(lǐng)域新開工工程建設(shè)項(xiàng)目參保率已達(dá)99.73%,累計(jì)4000多萬人次建筑業(yè)農(nóng)民工納入工傷保險(xiǎn)保障。

        通知要求各地要針對交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目施工管理、用工管理的特點(diǎn),設(shè)計(jì)高效便捷的管理服務(wù)流程和參保約束機(jī)制,切實(shí)做到“先參保,再開工”。按照“誰審批,誰負(fù)責(zé)”的原則,各類工程建設(shè)項(xiàng)目在辦理相關(guān)手續(xù)、進(jìn)場施工前,均應(yīng)向行業(yè)主管部門或監(jiān)管部門提交施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位參加工傷保險(xiǎn)的證明。未參加工傷保險(xiǎn)的項(xiàng)目和標(biāo)段,主管部門、監(jiān)管部門要及時(shí)督促整改,即時(shí)補(bǔ)辦參加工傷保險(xiǎn)手續(xù),杜絕“未參保,先開工”甚至“只施工,不參!爆F(xiàn)象。各級(jí)行業(yè)主管部門、監(jiān)管部門要將施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位參加工傷保險(xiǎn)情況納入企業(yè)信用考核體系,未參保項(xiàng)目發(fā)生事故造成生命財(cái)產(chǎn)重大損失的,責(zé)成工程責(zé)任單位限期整改,必要時(shí)可對總承包單位或標(biāo)段合同承建單位啟動(dòng)問責(zé)程序。

        建筑施工企業(yè)相對固定的職工,應(yīng)按用人單位參加工傷保險(xiǎn)。不能按用人單位參加工傷保險(xiǎn)的職工特別是短期雇傭的農(nóng)民工,應(yīng)按項(xiàng)目優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn),一般應(yīng)由施工項(xiàng)目總承包單位或項(xiàng)目標(biāo)段合同承建單位按照勞動(dòng)雇傭關(guān)系一次性代繳本項(xiàng)目工傷保險(xiǎn)費(fèi),覆蓋項(xiàng)目使用的所有職工。(記者白天亮)

      文章編輯:趙銀岷 
       

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