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8月的海南,驕陽似火。洋浦國際集裝箱碼頭熱鬧非凡。
海南建設自由貿(mào)易港,洋浦是先行區(qū)。碼頭邊,外貿(mào)貨輪“新蘭州”號已滿載貨物,即將駛往中東;不遠處的海面上,半潛式駁船載著3600噸重的預制沉箱前往指定區(qū)域,為碼頭二期擴建“打地基”……
一面生產(chǎn),一面擴建,洋浦的繁忙場景,已成為海南自由貿(mào)易港建設蓬勃興起的生動寫照。
海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 牛良玉攝
對于海南自由貿(mào)易港建設,習近平總書記寄予厚望。
2022年4月,習近平在海南考察時,深情回顧了20世紀80年代在廈門牽頭研究自由貿(mào)易港問題并將部分政策付諸實施的往事。他飽含期待地說,“由海南來完成這項歷史性任務,這也是中國特色社會主義經(jīng)濟特區(qū)建設的一個戰(zhàn)略安排,不斷摸索、大膽試驗,現(xiàn)在蹚出來一條路子”。
在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),習近平強調(diào),振興港口、發(fā)展運輸業(yè),要把握好定位,增強適配性,堅持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先,推動港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設相得益彰、互促共進,更好服務建設西部陸海新通道、共建“一帶一路”。
2022年4月10日至13日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在海南考察。這是12日上午,習近平在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),同現(xiàn)場作業(yè)人員、掛職干部代表等親切交流。新華社記者 燕雁攝
“這個項目于2023年1月開工,但真正‘動土’已是7月,中間5個多月,我們都在‘移珊瑚’。”洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目主管歐哲望說,“花大力氣‘移珊瑚’,就是堅持‘綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先’的實踐。”
洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目計劃新建4個20萬噸級、1個15萬噸級集裝箱泊位,建成投產(chǎn)后,預計新增集裝箱吞吐能力550萬標準箱,其中2025年(一階段)工程建成后將新增300萬標準箱吞吐能力。
“我們移植的7萬多株珊瑚,存活率達88%,遠超生態(tài)部門‘存活率不低于75%’的要求!睔W哲望表示,最近珊瑚移植存活率的專家評審會剛結(jié)束,現(xiàn)在碼頭擴建正在抓緊施工,洋浦港未來將能滿足世界上最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,進一步增強海南在泛北部灣區(qū)域的輻射能力和競爭力。
洋浦地區(qū)毗鄰東盟自由貿(mào)易區(qū),與周邊國家和地區(qū)10多個主要港口城市直線距離不超過500海里,是西部陸海新通道和21世紀海上絲綢之路的交匯點。
外貿(mào)貨輪“新蘭州”號將從海南洋浦港駛往中東。人民網(wǎng)記者 毛雷攝
“‘新蘭州’號即將前往中東,這是我們今年新開通的一條外貿(mào)航線!毖笃纸煌ㄟ\輸和港航局工作人員孟澤指著停靠在碼頭邊的萬噸巨輪說道。
在海南自由貿(mào)易港諸多利好政策加持下,洋浦港航產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,目前共開通內(nèi)外貿(mào)航線47條,其中外貿(mào)航線24條,內(nèi)貿(mào)航線23條,基本覆蓋國內(nèi)和東南亞主要沿海港口,通達西亞、印度洋、大洋洲、西非和南美。
海南自由貿(mào)易港政策紅利持續(xù)釋放,高質(zhì)量發(fā)展活力彰顯。
“原料進口,海南加工,增值超30%,內(nèi)銷免關稅——僅此一項就極大降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的競爭力。”洋浦首批享受這項政策的企業(yè)——海南澳斯卡國際糧油公司的財務部經(jīng)理周健香說道。
“加工增值超30%免關稅政策”——這項備受經(jīng)營主體關注的政策,正讓海南自由貿(mào)易港越來越多的企業(yè)降本增效。截至今年6月底,海南已有27家企業(yè)開展加工增值業(yè)務,內(nèi)銷貨值52.5億元,減免關稅4.3億元。
日前,“加快建設海南自由貿(mào)易港”正式寫入黨的二十屆三中全會《決定》。蓬勃興起的洋浦,猶如一面鏡子,映射出中國特色自由貿(mào)易港的光明前景。
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8月的海南,驕陽似火。洋浦國際集裝箱碼頭熱鬧非凡。
海南建設自由貿(mào)易港,洋浦是先行區(qū)。碼頭邊,外貿(mào)貨輪“新蘭州”號已滿載貨物,即將駛往中東;不遠處的海面上,半潛式駁船載著3600噸重的預制沉箱前往指定區(qū)域,為碼頭二期擴建“打地基”……
一面生產(chǎn),一面擴建,洋浦的繁忙場景,已成為海南自由貿(mào)易港建設蓬勃興起的生動寫照。
海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 牛良玉攝
對于海南自由貿(mào)易港建設,習近平總書記寄予厚望。
2022年4月,習近平在海南考察時,深情回顧了20世紀80年代在廈門牽頭研究自由貿(mào)易港問題并將部分政策付諸實施的往事。他飽含期待地說,“由海南來完成這項歷史性任務,這也是中國特色社會主義經(jīng)濟特區(qū)建設的一個戰(zhàn)略安排,不斷摸索、大膽試驗,現(xiàn)在蹚出來一條路子”。
在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),習近平強調(diào),振興港口、發(fā)展運輸業(yè),要把握好定位,增強適配性,堅持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先,推動港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設相得益彰、互促共進,更好服務建設西部陸海新通道、共建“一帶一路”。
2022年4月10日至13日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在海南考察。這是12日上午,習近平在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),同現(xiàn)場作業(yè)人員、掛職干部代表等親切交流。新華社記者 燕雁攝
“這個項目于2023年1月開工,但真正‘動土’已是7月,中間5個多月,我們都在‘移珊瑚’!毖笃謪^(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目主管歐哲望說,“花大力氣‘移珊瑚’,就是堅持‘綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先’的實踐!
洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目計劃新建4個20萬噸級、1個15萬噸級集裝箱泊位,建成投產(chǎn)后,預計新增集裝箱吞吐能力550萬標準箱,其中2025年(一階段)工程建成后將新增300萬標準箱吞吐能力。
“我們移植的7萬多株珊瑚,存活率達88%,遠超生態(tài)部門‘存活率不低于75%’的要求!睔W哲望表示,最近珊瑚移植存活率的專家評審會剛結(jié)束,現(xiàn)在碼頭擴建正在抓緊施工,洋浦港未來將能滿足世界上最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,進一步增強海南在泛北部灣區(qū)域的輻射能力和競爭力。
洋浦地區(qū)毗鄰東盟自由貿(mào)易區(qū),與周邊國家和地區(qū)10多個主要港口城市直線距離不超過500海里,是西部陸海新通道和21世紀海上絲綢之路的交匯點。
外貿(mào)貨輪“新蘭州”號將從海南洋浦港駛往中東。人民網(wǎng)記者 毛雷攝
“‘新蘭州’號即將前往中東,這是我們今年新開通的一條外貿(mào)航線!毖笃纸煌ㄟ\輸和港航局工作人員孟澤指著?吭诖a頭邊的萬噸巨輪說道。
在海南自由貿(mào)易港諸多利好政策加持下,洋浦港航產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,目前共開通內(nèi)外貿(mào)航線47條,其中外貿(mào)航線24條,內(nèi)貿(mào)航線23條,基本覆蓋國內(nèi)和東南亞主要沿海港口,通達西亞、印度洋、大洋洲、西非和南美。
海南自由貿(mào)易港政策紅利持續(xù)釋放,高質(zhì)量發(fā)展活力彰顯。
“原料進口,海南加工,增值超30%,內(nèi)銷免關稅——僅此一項就極大降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的競爭力!毖笃质着硎苓@項政策的企業(yè)——海南澳斯卡國際糧油公司的財務部經(jīng)理周健香說道。
“加工增值超30%免關稅政策”——這項備受經(jīng)營主體關注的政策,正讓海南自由貿(mào)易港越來越多的企業(yè)降本增效。截至今年6月底,海南已有27家企業(yè)開展加工增值業(yè)務,內(nèi)銷貨值52.5億元,減免關稅4.3億元。
日前,“加快建設海南自由貿(mào)易港”正式寫入黨的二十屆三中全會《決定》。蓬勃興起的洋浦,猶如一面鏡子,映射出中國特色自由貿(mào)易港的光明前景。
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