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“開港!”當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日,習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特以視頻方式共同出席秘魯錢凱港開港儀式。在兩國元首見證下,這條連接中國與秘魯、連通亞洲與拉美的新時(shí)代亞拉陸海新通道正式啟航。
錢凱港
《英漢大詞典》中有這樣一個(gè)詞語:from China to Peru(從中國到秘魯),中文意思就是“走遍天下”。近幾年,還有一句話在秘魯頗為流行,就是“從錢凱到上海”。錢凱港開港后,中秘間單程海運(yùn)時(shí)間將從35至40天縮短至約23天,每年將為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造超8000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì),巴西、烏拉圭、巴拉圭和玻利維亞等秘魯周邊國家也能利用錢凱港進(jìn)出口其產(chǎn)品。可以預(yù)見,不遠(yuǎn)的將來,錢凱港將成為南美與亞洲之間的重要物流樞紐,為各國發(fā)展繁榮創(chuàng)造更多機(jī)遇與便利。
利馬街頭
“一花不是春,孤雁難成行!痹诶R舉行的亞太經(jīng)合組織第三十一次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上,習(xí)近平主席著重指出,要用好亞太經(jīng)合組織平臺(tái),加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,加大對發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體和弱勢群體的支持,共同做大并分好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“蛋糕”,讓更多經(jīng)濟(jì)體、更多民眾共享發(fā)展成果。2013年以來,習(xí)主席出席或主持歷次APEC會(huì)議并發(fā)表重要講話,就推進(jìn)亞太合作闡明了中國的一系列主張和行動(dòng),寄語亞太工商界“在開放中擴(kuò)大共同利益,在合作中實(shí)現(xiàn)機(jī)遇共享”,強(qiáng)調(diào)中國將堅(jiān)定不移擴(kuò)大對外開放,同世界和亞太各成員分享中國發(fā)展機(jī)遇。“共享”與“分享”,建設(shè)一個(gè)更加和平繁榮美好的亞太,無不彰顯著中國與亞太各國共謀發(fā)展的決心。
雅萬高鐵
作為亞太經(jīng)合組織的重要成員,中國始終以實(shí)際行動(dòng)踐行真正的多邊主義,為亞太伙伴創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)遇。以印度尼西亞乃至東南亞地區(qū)的首條高鐵——雅萬高鐵為例,僅2019年至2023年間,雅萬高鐵就為雅加達(dá)特區(qū)和西爪哇省貢獻(xiàn)了近60億美元的國內(nèi)生產(chǎn)總值,更為印尼民眾提供了安全、舒適、高效的新出行方式。在智利首都圣地亞哥街頭,兩千多輛中國電動(dòng)公交車穿梭其中,充電接口、無線網(wǎng)絡(luò)、空調(diào)和現(xiàn)代化駕駛室等配置為當(dāng)?shù)孛癖妿砀孢m的駕乘體驗(yàn),車身的“中國紅”涂裝成為一道亮眼的城市風(fēng)景線;在中國,牛油果“家族”近年來不斷壯大,已經(jīng)有產(chǎn)自9個(gè)國家的牛油果被裝進(jìn)中國家庭的“果盤子”,其中6個(gè)來自亞太經(jīng)合組織成員……
志合者,不以山海為遠(yuǎn)。寬廣的太平洋將亞太經(jīng)合組織的各個(gè)成員緊密連接在一起,容得下彼此間的競爭與合作。當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),世界經(jīng)濟(jì)和亞太經(jīng)濟(jì)都面臨著多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。中國作為亞太地區(qū)和全球發(fā)展的重要引擎,在以高質(zhì)量發(fā)展全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的偉大進(jìn)程中,必將為推動(dòng)構(gòu)建開放包容、創(chuàng)新增長、互聯(lián)互通、合作共贏的亞太命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
監(jiān)制:張軍 于鋒
統(tǒng)籌:伍剛 王薇
策劃:田甜
視頻:雍奕晴(實(shí)習(xí))
設(shè)計(jì):呂子?jì)?/SPAN>
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“開港!”當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日,習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特以視頻方式共同出席秘魯錢凱港開港儀式。在兩國元首見證下,這條連接中國與秘魯、連通亞洲與拉美的新時(shí)代亞拉陸海新通道正式啟航。
錢凱港
《英漢大詞典》中有這樣一個(gè)詞語:from China to Peru(從中國到秘魯),中文意思就是“走遍天下”。近幾年,還有一句話在秘魯頗為流行,就是“從錢凱到上!薄eX凱港開港后,中秘間單程海運(yùn)時(shí)間將從35至40天縮短至約23天,每年將為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造超8000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì),巴西、烏拉圭、巴拉圭和玻利維亞等秘魯周邊國家也能利用錢凱港進(jìn)出口其產(chǎn)品。可以預(yù)見,不遠(yuǎn)的將來,錢凱港將成為南美與亞洲之間的重要物流樞紐,為各國發(fā)展繁榮創(chuàng)造更多機(jī)遇與便利。
利馬街頭
“一花不是春,孤雁難成行!痹诶R舉行的亞太經(jīng)合組織第三十一次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上,習(xí)近平主席著重指出,要用好亞太經(jīng)合組織平臺(tái),加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,加大對發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體和弱勢群體的支持,共同做大并分好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“蛋糕”,讓更多經(jīng)濟(jì)體、更多民眾共享發(fā)展成果。2013年以來,習(xí)主席出席或主持歷次APEC會(huì)議并發(fā)表重要講話,就推進(jìn)亞太合作闡明了中國的一系列主張和行動(dòng),寄語亞太工商界“在開放中擴(kuò)大共同利益,在合作中實(shí)現(xiàn)機(jī)遇共享”,強(qiáng)調(diào)中國將堅(jiān)定不移擴(kuò)大對外開放,同世界和亞太各成員分享中國發(fā)展機(jī)遇!肮蚕怼迸c“分享”,建設(shè)一個(gè)更加和平繁榮美好的亞太,無不彰顯著中國與亞太各國共謀發(fā)展的決心。
雅萬高鐵
作為亞太經(jīng)合組織的重要成員,中國始終以實(shí)際行動(dòng)踐行真正的多邊主義,為亞太伙伴創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)遇。以印度尼西亞乃至東南亞地區(qū)的首條高鐵——雅萬高鐵為例,僅2019年至2023年間,雅萬高鐵就為雅加達(dá)特區(qū)和西爪哇省貢獻(xiàn)了近60億美元的國內(nèi)生產(chǎn)總值,更為印尼民眾提供了安全、舒適、高效的新出行方式。在智利首都圣地亞哥街頭,兩千多輛中國電動(dòng)公交車穿梭其中,充電接口、無線網(wǎng)絡(luò)、空調(diào)和現(xiàn)代化駕駛室等配置為當(dāng)?shù)孛癖妿砀孢m的駕乘體驗(yàn),車身的“中國紅”涂裝成為一道亮眼的城市風(fēng)景線;在中國,牛油果“家族”近年來不斷壯大,已經(jīng)有產(chǎn)自9個(gè)國家的牛油果被裝進(jìn)中國家庭的“果盤子”,其中6個(gè)來自亞太經(jīng)合組織成員……
志合者,不以山海為遠(yuǎn)。寬廣的太平洋將亞太經(jīng)合組織的各個(gè)成員緊密連接在一起,容得下彼此間的競爭與合作。當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),世界經(jīng)濟(jì)和亞太經(jīng)濟(jì)都面臨著多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。中國作為亞太地區(qū)和全球發(fā)展的重要引擎,在以高質(zhì)量發(fā)展全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的偉大進(jìn)程中,必將為推動(dòng)構(gòu)建開放包容、創(chuàng)新增長、互聯(lián)互通、合作共贏的亞太命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
監(jiān)制:張軍 于鋒
統(tǒng)籌:伍剛 王薇
策劃:田甜
視頻:雍奕晴(實(shí)習(xí))
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