冠軍中國·青春接力｜中國“爭氣機”到底有多硬核？
更新時間：2024/12/8 14:58:00 來源：現(xiàn)代快報
G50，國內(nèi)首臺自主知識產(chǎn)權(quán)F級50兆瓦重型燃氣輪機，打破了國外幾十年的技術(shù)壟斷。中國“爭氣機”到底有多硬核？來聽聽青青智造家李鑫的介紹。
12月7日，“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡(luò)主題活動暨我比任何時候更懂你（第四季）系列短視頻之《中國“爭氣機”到底有多硬核？》上線。在本集短視頻中，青青智造家、東方汽輪機全國重點實驗室重型燃機裝備研究所副主任李鑫，介紹了大國重器G50的自主研制之路。
為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求，2009年，東方電氣率先在國內(nèi)開展具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃機的研制。李鑫作為項目組成員，全程參與了G50的研制，見證了它從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的全過程。經(jīng)過十多年的探索，項目團隊相繼攻克了壓氣機、燃燒室、高溫透平葉片三大核心部件的關(guān)鍵難題，完成了從“0”到“1”的突破。
和傳統(tǒng)燃煤發(fā)電機組比，燃氣輪機的能源轉(zhuǎn)換效率更高、排放更低。G50一小時發(fā)電量超過70000千瓦時，可以滿足7000個家庭1天的用電需求，一年可減少碳排放超過50萬噸。
目前，我國在燃氣輪機設(shè)計、制造方面已具備較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。李鑫表示，他將和團隊繼續(xù)研發(fā)更大功率燃氣輪機和純氫燃氣輪機，為推進新型工業(yè)化貢獻力量。
為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神，11月8日起，由中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品、現(xiàn)代快報+制作、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項基金資助支持的“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡(luò)主題活動暨我比任何時候更懂你（第四季）系列短視頻高燃上線。該網(wǎng)絡(luò)主題活動以高質(zhì)量發(fā)展推進中國式現(xiàn)代化為主線，通過全國24座城市30位青青智造家的沉浸式、場景化講述，探尋各地因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的改革創(chuàng)新實踐，用AI技術(shù)打造的“3D未來之眼”帶網(wǎng)友穿越到美好未來。
現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 張愛紅/文 田沁/編導(dǎo) 李廣冬 張浩然/攝 孫佩佩 李志強/后期 張秋巖/設(shè)計
