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8月25日凌晨,救援人員在失事飛機殘骸邊開展救援工作。24日21時35分左右,一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387,當(dāng)時機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。新華社發(fā)(李廣福 攝)
這是8月25日凌晨拍攝的失事飛機殘骸。新華社發(fā)(李廣福 攝)
新華網(wǎng)黑龍江伊春8月25日電(記者劉景洋、孫英威、鄒大鵬)據(jù)伊春市市長王愛文介紹,根據(jù)最終核對,伊春“8·24”客機失事已造成42人遇難,54人受傷,其中7人為重傷。傷者目前分布在伊春市內(nèi)4家醫(yī)療機構(gòu)接受治療。
24日21時36分,一架經(jīng)哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場附近失事。機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。
。玻等粘浚稌r15分許,新華社記者看到,3輛印有殯儀服務(wù)字樣的車輛進入現(xiàn)場,開始運送遇難者遺體。據(jù)悉,遺體將運往殯儀館,以便家屬確認(rèn)。機場外,有遇難者家屬在焦急等待,現(xiàn)場不時傳出失聲痛哭。
客機失事地點距離跑道約有2公里的距離,位于機場鐵絲網(wǎng)之外,周圍雜草叢生,有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧,能見度不足200米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上,經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”,僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
在失事地點方圓50米內(nèi),還能看到部分飛機殘骸,并能發(fā)現(xiàn)書本等雜物。
在送往殯儀館前,遇難者的遺體被銀色袋子包裹好,整齊擺放在失事飛機一側(cè)。武警部隊官兵把守著現(xiàn)場,并設(shè)置了警戒線。
圖表:黑龍江伊春一架客機失事。 新華社發(fā)
新華社記者25日早上7點半左右在伊春市醫(yī)院見到劫后余生的失事飛機機長齊全軍。
正在伊春市醫(yī)院接受治療的齊全軍面部嚴(yán)重受傷,意識尚清晰,但是說不清楚話,尚不能對飛機失事經(jīng)過進行描述。齊全軍今年40歲。
正在接受治療的伊春“8·24”客機失事事故生還者薛喜來回憶稱,飛機在地上重重彈了一下后斷成兩截。
“我們當(dāng)時感覺要降落了,在降落過程中,機上乘務(wù)人員沒有說有大霧!闭谝链菏嗅t(yī)院接受治療的薛喜來在接受新華社記者采訪時說。
新華社記者經(jīng)過4個半小時的星夜兼程,于25日5時抵達黑龍江伊春林都機場,隨后立即進入客機失事地點,目擊現(xiàn)場情況。
客機失事地點距離跑道約有2公里的距離,位于機場鐵絲網(wǎng)之外,周圍雜草叢生,有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧,能見度不足200米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上,經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”,僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
巴西技術(shù)人員赴華協(xié)助飛機失事原因調(diào)查
伊春失事客機生產(chǎn)廠家巴西航空工業(yè)公司24日發(fā)表公告說,該公司已經(jīng)向中國伊春派出一個技術(shù)人員小組協(xié)助中方調(diào)查飛機失事原因。
巴西航空工業(yè)公司的新聞發(fā)言人說,公司已經(jīng)確認(rèn)當(dāng)天在中國伊春失事的河南航空公司航班是該公司生產(chǎn)的ERJ-190型飛機。
受24日晚間伊春客機失事事件影響,黑龍江省伊春市伊春機場已經(jīng)停用,河南航空公司從哈爾濱飛往五個城市的航班也取消。
新華社記者已于25日晨5:10抵達伊春林都機場,現(xiàn)場霧氣濃重,能見度在200米左右。
新華社記者與黑龍江省委書記吉炳軒一同抵達飛機失事現(xiàn)場。記者看到,一些消防車正在離開,現(xiàn)場搜救已告一段落。
。担坝嗝掖嬲哒诋(dāng)?shù)蒯t(yī)院進行救治。
記者看到,現(xiàn)場大火已經(jīng)熄滅,飛機機頭完全變形,只有大體形狀還可辨認(rèn),部分已燒成灰燼。
張德江連夜趕赴伊春事故現(xiàn)場 指導(dǎo)搶救、善后和事故原因調(diào)查工作
8月24日晚,河南航空有限公司(原鯤鵬航空公司)一架客機在黑龍江省伊春市降落時發(fā)生事故。事故發(fā)生后,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛(wèi)生部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志連夜趕赴事故現(xiàn)場,指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查工作。
民航東北地區(qū)管理局派出事故調(diào)查組趕赴伊春飛機失事現(xiàn)場
記者從24日從民航局獲悉,河南航空有限公司B3130號(EMB190型)飛機執(zhí)行VD8387哈爾濱—伊春航班任務(wù),于20∶51在哈爾濱機場起飛,21∶36在距伊春機場跑道1.5公里處失事。民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場。
一架屬于河南航空有限公司的EMBRAER ERJ-190型飛機在杭州蕭山機場起飛(2009年12月攝) 8月24日21時35分,一架航班號為VD8387的客機在黑龍江伊春降落時斷成兩截墜毀。 新華社發(fā)(資料照片)
8月25日凌晨,消防官兵在清理飛機失事現(xiàn)場。 24日21時35分左右,一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387,當(dāng)時機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。新華社發(fā)(李廣福 攝)
8月25日凌晨,救援人員在飛機殘骸邊展開救援工作(手機拍攝)。新華社發(fā)(李廣福 攝)
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8月25日凌晨,救援人員在失事飛機殘骸邊開展救援工作。24日21時35分左右,一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387,當(dāng)時機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。新華社發(fā)(李廣福 攝)
這是8月25日凌晨拍攝的失事飛機殘骸。新華社發(fā)(李廣福 攝)
新華網(wǎng)黑龍江伊春8月25日電(記者劉景洋、孫英威、鄒大鵬)據(jù)伊春市市長王愛文介紹,根據(jù)最終核對,伊春“8·24”客機失事已造成42人遇難,54人受傷,其中7人為重傷。傷者目前分布在伊春市內(nèi)4家醫(yī)療機構(gòu)接受治療。
24日21時36分,一架經(jīng)哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場附近失事。機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。
。玻等粘浚稌r15分許,新華社記者看到,3輛印有殯儀服務(wù)字樣的車輛進入現(xiàn)場,開始運送遇難者遺體。據(jù)悉,遺體將運往殯儀館,以便家屬確認(rèn)。機場外,有遇難者家屬在焦急等待,現(xiàn)場不時傳出失聲痛哭。
客機失事地點距離跑道約有2公里的距離,位于機場鐵絲網(wǎng)之外,周圍雜草叢生,有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧,能見度不足200米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上,經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”,僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
在失事地點方圓50米內(nèi),還能看到部分飛機殘骸,并能發(fā)現(xiàn)書本等雜物。
在送往殯儀館前,遇難者的遺體被銀色袋子包裹好,整齊擺放在失事飛機一側(cè)。武警部隊官兵把守著現(xiàn)場,并設(shè)置了警戒線。
圖表:黑龍江伊春一架客機失事。 新華社發(fā)
新華社記者25日早上7點半左右在伊春市醫(yī)院見到劫后余生的失事飛機機長齊全軍。
正在伊春市醫(yī)院接受治療的齊全軍面部嚴(yán)重受傷,意識尚清晰,但是說不清楚話,尚不能對飛機失事經(jīng)過進行描述。齊全軍今年40歲。
正在接受治療的伊春“8·24”客機失事事故生還者薛喜來回憶稱,飛機在地上重重彈了一下后斷成兩截。
“我們當(dāng)時感覺要降落了,在降落過程中,機上乘務(wù)人員沒有說有大霧!闭谝链菏嗅t(yī)院接受治療的薛喜來在接受新華社記者采訪時說。
新華社記者經(jīng)過4個半小時的星夜兼程,于25日5時抵達黑龍江伊春林都機場,隨后立即進入客機失事地點,目擊現(xiàn)場情況。
客機失事地點距離跑道約有2公里的距離,位于機場鐵絲網(wǎng)之外,周圍雜草叢生,有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧,能見度不足200米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上,經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”,僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
巴西技術(shù)人員赴華協(xié)助飛機失事原因調(diào)查
伊春失事客機生產(chǎn)廠家巴西航空工業(yè)公司24日發(fā)表公告說,該公司已經(jīng)向中國伊春派出一個技術(shù)人員小組協(xié)助中方調(diào)查飛機失事原因。
巴西航空工業(yè)公司的新聞發(fā)言人說,公司已經(jīng)確認(rèn)當(dāng)天在中國伊春失事的河南航空公司航班是該公司生產(chǎn)的ERJ-190型飛機。
受24日晚間伊春客機失事事件影響,黑龍江省伊春市伊春機場已經(jīng)停用,河南航空公司從哈爾濱飛往五個城市的航班也取消。
新華社記者已于25日晨5:10抵達伊春林都機場,現(xiàn)場霧氣濃重,能見度在200米左右。
新華社記者與黑龍江省委書記吉炳軒一同抵達飛機失事現(xiàn)場。記者看到,一些消防車正在離開,現(xiàn)場搜救已告一段落。
。担坝嗝掖嬲哒诋(dāng)?shù)蒯t(yī)院進行救治。
記者看到,現(xiàn)場大火已經(jīng)熄滅,飛機機頭完全變形,只有大體形狀還可辨認(rèn),部分已燒成灰燼。
張德江連夜趕赴伊春事故現(xiàn)場 指導(dǎo)搶救、善后和事故原因調(diào)查工作
8月24日晚,河南航空有限公司(原鯤鵬航空公司)一架客機在黑龍江省伊春市降落時發(fā)生事故。事故發(fā)生后,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛(wèi)生部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志連夜趕赴事故現(xiàn)場,指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查工作。
民航東北地區(qū)管理局派出事故調(diào)查組趕赴伊春飛機失事現(xiàn)場
記者從24日從民航局獲悉,河南航空有限公司B3130號(EMB190型)飛機執(zhí)行VD8387哈爾濱—伊春航班任務(wù),于20∶51在哈爾濱機場起飛,21∶36在距伊春機場跑道1.5公里處失事。民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場。
一架屬于河南航空有限公司的EMBRAER ERJ-190型飛機在杭州蕭山機場起飛(2009年12月攝) 8月24日21時35分,一架航班號為VD8387的客機在黑龍江伊春降落時斷成兩截墜毀。 新華社發(fā)(資料照片)
8月25日凌晨,消防官兵在清理飛機失事現(xiàn)場。 24日21時35分左右,一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387,當(dāng)時機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。新華社發(fā)(李廣福 攝)
8月25日凌晨,救援人員在飛機殘骸邊展開救援工作(手機拍攝)。新華社發(fā)(李廣福 攝)
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