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      時(shí)政微觀察丨從四次座談會(huì)讀懂“一張藍(lán)圖繪到底”
      更新時(shí)間:2024/12/6 9:12:54    來(lái)源:央視

      “要堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底,一茬接著一茬干,勇于戰(zhàn)勝各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)!12月2日,習(xí)近平總書(shū)記出席第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話,為開(kāi)創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來(lái)作出戰(zhàn)略部署。

      自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記先后四次出席“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì),推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”取得實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈闹卮髿v史性成就。

      四次座談會(huì),“扭住目標(biāo)不放松,一張藍(lán)圖繪到底”的定力貫穿始終!稌r(shí)政微觀察》為你解讀。

      △2024年12月2日,習(xí)近平總書(shū)記在北京出席第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話。

      不久前的拉美之行中,習(xí)近平主席宣布中國(guó)支持全球發(fā)展的八項(xiàng)行動(dòng),第一項(xiàng)就是“攜手高質(zhì)量共建‘一帶一路’”。

      共建“一帶一路”這張宏偉藍(lán)圖源自中國(guó),屬于世界;根植歷史,也面向未來(lái)。

      于中國(guó)而言,習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō):“共建‘一帶一路’就是要再為中國(guó)這只大鵬插上兩只翅膀,建設(shè)好了,大鵬就可以飛得更高更遠(yuǎn)!

      于世界而言,總書(shū)記強(qiáng)調(diào):“共建‘一帶一路’注重的是眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠(yuǎn),崇尚的是自己過(guò)得好、也讓別人過(guò)得好,踐行的是互聯(lián)互通、互利互惠,謀求的是共同發(fā)展、合作共贏!

      △2024年11月14日,在秘魯首都利馬以北的錢(qián)凱港,岸邊智能化設(shè)備吊裝集裝箱。

      既謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之勢(shì),也要久久為功。把宏偉藍(lán)圖變?yōu)椤笆┕D”“實(shí)景圖”,需要有堅(jiān)持不懈的韌勁,一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干,鍥而不舍向前走。

      2016年,在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記指出,“以釘釘子精神抓下去,一步一步把‘一帶一路’建設(shè)推向前進(jìn),讓‘一帶一路’建設(shè)造福沿線各國(guó)人民”。

      2018年,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì),總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施,一點(diǎn)一滴抓出成果,推動(dòng)共建‘一帶一路’走深走實(shí),造福沿線國(guó)家人民,推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體”。

      2021年,第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上,面對(duì)日趨復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境,總書(shū)記強(qiáng)調(diào)要“積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),趨利避害,奮勇前進(jìn)”。

      如今,150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署共建“一帶一路”合作文件,加強(qiáng)共建“一帶一路”倡議同各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,東西方交流互鑒之路越走越寬廣。同時(shí)也要看到,當(dāng)前國(guó)際環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜,世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期,單邊主義、保護(hù)主義明顯上升,局部沖突和動(dòng)蕩頻發(fā)。

      這次座談會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記作出重要判斷——推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,但總體上機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。我們要堅(jiān)定戰(zhàn)略自信,保持戰(zhàn)略定力,勇于擔(dān)當(dāng)作為,開(kāi)創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來(lái)。

      △新疆霍爾果斯鐵路口岸

      新疆霍爾果斯公路口岸,即便是深夜12點(diǎn),依然燈火通明、車(chē)流滾滾。今年前10月,霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)3801.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%。從中國(guó)西南的重慶起始,西部陸海新通道利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸,通達(dá)全球120余個(gè)國(guó)家和地區(qū),日益成為一條具有澎湃動(dòng)能的國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊……共建“一帶一路”為中國(guó)開(kāi)放發(fā)展開(kāi)辟了新天地。

      今年,中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)正式開(kāi)通;“絲路海運(yùn)”航線新增10條,已通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的145個(gè)港口;“空中絲綢之路”越飛越寬,航線覆蓋全球200多個(gè)城市;中歐班列越跑越密,累計(jì)開(kāi)行突破10萬(wàn)列,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境……共建“一帶一路”,為世界搭建了范圍最廣、規(guī)模最大的國(guó)際合作平臺(tái)。

      十多年的歷程證明,共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊,正展現(xiàn)強(qiáng)勁的韌性、旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。

      △2023年10月18日,習(xí)近平主席在北京人民大會(huì)堂出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式并發(fā)表題為《建設(shè)開(kāi)放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界》的主旨演講。

      在去年舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,習(xí)近平主席提出,愿同各方推動(dòng)共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。新階段當(dāng)如何作為?在這次座談會(huì)上,總書(shū)記作出新的系統(tǒng)部署。

      首先是四個(gè)“相結(jié)合”——堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全相結(jié)合、政府引導(dǎo)和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合、科學(xué)布局和動(dòng)態(tài)優(yōu)化相結(jié)合、量的增長(zhǎng)和質(zhì)的提升相結(jié)合;

      其次是三個(gè)“統(tǒng)籌”——統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”和同共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”,統(tǒng)籌推進(jìn)重大標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目建設(shè),統(tǒng)籌鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域合作和穩(wěn)步拓展新興領(lǐng)域合作;

      第三是完善九個(gè)“機(jī)制”——完善共建“一帶一路”合作規(guī)劃統(tǒng)籌管理機(jī)制,完善“硬聯(lián)通”、“軟聯(lián)通”、“心聯(lián)通”協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈務(wù)實(shí)合作機(jī)制,完善新興領(lǐng)域國(guó)際交流合作機(jī)制,完善投融資多元化保障機(jī)制,完善風(fēng)險(xiǎn)防控內(nèi)外協(xié)同機(jī)制,完善海外利益保障機(jī)制,完善高水平國(guó)際傳播機(jī)制,完善廉潔絲綢之路合作機(jī)制。

      △浙江寧波舟山港‍‍‍‍

      回望來(lái)路,共建“一帶一路”已走過(guò)蓬勃的十年。

      下一個(gè)金色十年,只要堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底,一茬接著一茬干,堅(jiān)定不移推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,我們必將把“一帶一路”建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更大力量。

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      ©2024中央廣播電視總臺(tái)版權(quán)所有。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載使用。


      文章編輯:李潤(rùn)生 
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      時(shí)政微觀察丨從四次座談會(huì)讀懂“一張藍(lán)圖繪到底”
      2024/12/6 9:12:54    來(lái)源:央視

      “要堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底,一茬接著一茬干,勇于戰(zhàn)勝各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。”12月2日,習(xí)近平總書(shū)記出席第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話,為開(kāi)創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來(lái)作出戰(zhàn)略部署。

      自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記先后四次出席“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì),推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”取得實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈闹卮髿v史性成就。

      四次座談會(huì),“扭住目標(biāo)不放松,一張藍(lán)圖繪到底”的定力貫穿始終。《時(shí)政微觀察》為你解讀。

      △2024年12月2日,習(xí)近平總書(shū)記在北京出席第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話。

      不久前的拉美之行中,習(xí)近平主席宣布中國(guó)支持全球發(fā)展的八項(xiàng)行動(dòng),第一項(xiàng)就是“攜手高質(zhì)量共建‘一帶一路’”。

      共建“一帶一路”這張宏偉藍(lán)圖源自中國(guó),屬于世界;根植歷史,也面向未來(lái)。

      于中國(guó)而言,習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō):“共建‘一帶一路’就是要再為中國(guó)這只大鵬插上兩只翅膀,建設(shè)好了,大鵬就可以飛得更高更遠(yuǎn)!

      于世界而言,總書(shū)記強(qiáng)調(diào):“共建‘一帶一路’注重的是眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠(yuǎn),崇尚的是自己過(guò)得好、也讓別人過(guò)得好,踐行的是互聯(lián)互通、互利互惠,謀求的是共同發(fā)展、合作共贏!

      △2024年11月14日,在秘魯首都利馬以北的錢(qián)凱港,岸邊智能化設(shè)備吊裝集裝箱。

      既謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之勢(shì),也要久久為功。把宏偉藍(lán)圖變?yōu)椤笆┕D”“實(shí)景圖”,需要有堅(jiān)持不懈的韌勁,一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干,鍥而不舍向前走。

      2016年,在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記指出,“以釘釘子精神抓下去,一步一步把‘一帶一路’建設(shè)推向前進(jìn),讓‘一帶一路’建設(shè)造福沿線各國(guó)人民”。

      2018年,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì),總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施,一點(diǎn)一滴抓出成果,推動(dòng)共建‘一帶一路’走深走實(shí),造福沿線國(guó)家人民,推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體”。

      2021年,第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上,面對(duì)日趨復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境,總書(shū)記強(qiáng)調(diào)要“積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),趨利避害,奮勇前進(jìn)”。

      如今,150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署共建“一帶一路”合作文件,加強(qiáng)共建“一帶一路”倡議同各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,東西方交流互鑒之路越走越寬廣。同時(shí)也要看到,當(dāng)前國(guó)際環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜,世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期,單邊主義、保護(hù)主義明顯上升,局部沖突和動(dòng)蕩頻發(fā)。

      這次座談會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記作出重要判斷——推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,但總體上機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。我們要堅(jiān)定戰(zhàn)略自信,保持戰(zhàn)略定力,勇于擔(dān)當(dāng)作為,開(kāi)創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來(lái)。

      △新疆霍爾果斯鐵路口岸

      新疆霍爾果斯公路口岸,即便是深夜12點(diǎn),依然燈火通明、車(chē)流滾滾。今年前10月,霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)3801.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%。從中國(guó)西南的重慶起始,西部陸海新通道利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸,通達(dá)全球120余個(gè)國(guó)家和地區(qū),日益成為一條具有澎湃動(dòng)能的國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊……共建“一帶一路”為中國(guó)開(kāi)放發(fā)展開(kāi)辟了新天地。

      今年,中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)正式開(kāi)通;“絲路海運(yùn)”航線新增10條,已通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的145個(gè)港口;“空中絲綢之路”越飛越寬,航線覆蓋全球200多個(gè)城市;中歐班列越跑越密,累計(jì)開(kāi)行突破10萬(wàn)列,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境……共建“一帶一路”,為世界搭建了范圍最廣、規(guī)模最大的國(guó)際合作平臺(tái)。

      十多年的歷程證明,共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊,正展現(xiàn)強(qiáng)勁的韌性、旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。

      △2023年10月18日,習(xí)近平主席在北京人民大會(huì)堂出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式并發(fā)表題為《建設(shè)開(kāi)放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界》的主旨演講。

      在去年舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,習(xí)近平主席提出,愿同各方推動(dòng)共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。新階段當(dāng)如何作為?在這次座談會(huì)上,總書(shū)記作出新的系統(tǒng)部署。

      首先是四個(gè)“相結(jié)合”——堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全相結(jié)合、政府引導(dǎo)和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合、科學(xué)布局和動(dòng)態(tài)優(yōu)化相結(jié)合、量的增長(zhǎng)和質(zhì)的提升相結(jié)合;

      其次是三個(gè)“統(tǒng)籌”——統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”和同共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”,統(tǒng)籌推進(jìn)重大標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目建設(shè),統(tǒng)籌鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域合作和穩(wěn)步拓展新興領(lǐng)域合作;

      第三是完善九個(gè)“機(jī)制”——完善共建“一帶一路”合作規(guī)劃統(tǒng)籌管理機(jī)制,完善“硬聯(lián)通”、“軟聯(lián)通”、“心聯(lián)通”協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈務(wù)實(shí)合作機(jī)制,完善新興領(lǐng)域國(guó)際交流合作機(jī)制,完善投融資多元化保障機(jī)制,完善風(fēng)險(xiǎn)防控內(nèi)外協(xié)同機(jī)制,完善海外利益保障機(jī)制,完善高水平國(guó)際傳播機(jī)制,完善廉潔絲綢之路合作機(jī)制。

      △浙江寧波舟山港‍‍‍‍

      回望來(lái)路,共建“一帶一路”已走過(guò)蓬勃的十年。

      下一個(gè)金色十年,只要堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底,一茬接著一茬干,堅(jiān)定不移推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,我們必將把“一帶一路”建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路,為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更大力量。

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