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      鏡觀·回響 | 筑夢前海，開啟粵港發(fā)展新征程
      

      
  
      
    
  
      

      更新時間：2024/12/9 15:11:46    來源：新華社
      

      
  
      
    
  
      

      
 
      

      前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)位于珠江口東岸，前銜香港，背靠環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”，具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。
      

      2012年12月7日，習(xí)近平總書記來到廣東考察，在前海石旁發(fā)出了改革開放再出發(fā)的號召。
      

      

      2018年10月24日，在中國迎來改革開放40周年之際，習(xí)近平總書記再次來到前海。昔日灘涂，已是樹影婆娑、綠草如茵、高樓林立。
      

      

      2020年10月14日，深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年慶祝大會隆重舉行，選址前海國際會議中心。這是習(xí)近平總書記第三次來到前海。
      

      

      在總書記的擘畫下，前海合作區(qū)充分發(fā)揮特區(qū)人“敢為天下先”的精神，實現(xiàn)了“一年一個樣”的驚人蛻變。
      

      這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的前海石；下圖為2024年11月30日拍攝的前海石。
      這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的深圳前海；下圖為2024年11月30日拍攝的深圳前海。
      2024年9月18日拍攝的深圳前海。
      

      而今，前海正努力建設(shè)“依托香港”的深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新平臺，“服務(wù)內(nèi)地”的新時代全面深化改革高地，“面向世界”的高水平對外開放門戶樞紐，全力書寫新的奮斗篇章。
      

      2024年9月1日，深江鐵路跨磨刀門水道主橋東主墩（左下）下橫梁澆筑完成（無人機照片）。深江鐵路建成通車后，深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區(qū)城市將更緊密地連接在一起，實現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通。
      2021年，《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》公布，前海合作區(qū)總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里，深圳機場也納入了前海范圍內(nèi)。這是2024年6月23日拍攝的深圳寶安國際機場。
      2024年11月27日，志愿者幫助香港居民在深圳前海e站通服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)。服務(wù)中心安裝的“跨境通辦”自助服務(wù)機，讓香港市民無需返港就能便捷辦理香港政務(wù)服務(wù)事項。
      2024年6月12日拍攝的深圳前海深港青年夢工場。截至2023年10月31日，前海深港青年夢工場累計孵化創(chuàng)業(yè)團隊1023家，其中香港團隊591家。超半數(shù)團隊成功獲得融資，累計融資總額超32億元人民幣。
      2024年6月12日，工作人員在一家位于前海深港青年夢工場的科創(chuàng)企業(yè)內(nèi)測試AI交互。
      2024年11月27日，蛇口海關(guān)關(guān)員在深圳前海綜合保稅區(qū)一處倉庫查驗即將出口的貨物。2024年以來，深圳港集裝箱吞吐量保持高位運行，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好，重箱比例連續(xù)3年呈現(xiàn)逐年上升趨勢，貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，實現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”。
      2024年11月27日，機器人在深圳前海綜合保稅區(qū)一家立體自動化倉庫內(nèi)分揀貨物。前海支持跨境供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)創(chuàng)新，通過“全球中心倉”等方式實現(xiàn)了貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管模式創(chuàng)新。
      

      

      

      

      


      文章編輯：劉鳴捷 
      

      
  
      
    
  
      

      

      
  
      
    
  
      

      

				  
      
				    
      
                      
      
                        
                        
                        
                      
      
                    
      
				  
      
				  
				  
			  
			  
			    
			 
			 
      
                    
      
                      
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      鏡觀·回響 | 筑夢前海，開啟粵港發(fā)展新征程
      
        
      
  
      2024/12/9 15:11:46    來源：新華社
      


      前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)位于珠江口東岸，前銜香港，背靠環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”，具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。
      

      2012年12月7日，習(xí)近平總書記來到廣東考察，在前海石旁發(fā)出了改革開放再出發(fā)的號召。
      

      

      2018年10月24日，在中國迎來改革開放40周年之際，習(xí)近平總書記再次來到前海。昔日灘涂，已是樹影婆娑、綠草如茵、高樓林立。
      

      

      2020年10月14日，深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年慶祝大會隆重舉行，選址前海國際會議中心。這是習(xí)近平總書記第三次來到前海。
      

      

      在總書記的擘畫下，前海合作區(qū)充分發(fā)揮特區(qū)人“敢為天下先”的精神，實現(xiàn)了“一年一個樣”的驚人蛻變。
      

      這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的前海石；下圖為2024年11月30日拍攝的前海石。
      這是一張拼版照片：上圖為2012年10月22日拍攝的深圳前海；下圖為2024年11月30日拍攝的深圳前海。
      2024年9月18日拍攝的深圳前海。
      

      而今，前海正努力建設(shè)“依托香港”的深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新平臺，“服務(wù)內(nèi)地”的新時代全面深化改革高地，“面向世界”的高水平對外開放門戶樞紐，全力書寫新的奮斗篇章。
      

      2024年9月1日，深江鐵路跨磨刀門水道主橋東主墩（左下）下橫梁澆筑完成（無人機照片）。深江鐵路建成通車后，深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區(qū)城市將更緊密地連接在一起，實現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通。
      2021年，《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》公布，前海合作區(qū)總面積由14.92平方公里擴展至120.56平方公里，深圳機場也納入了前海范圍內(nèi)。這是2024年6月23日拍攝的深圳寶安國際機場。
      2024年11月27日，志愿者幫助香港居民在深圳前海e站通服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)。服務(wù)中心安裝的“跨境通辦”自助服務(wù)機，讓香港市民無需返港就能便捷辦理香港政務(wù)服務(wù)事項。
      2024年6月12日拍攝的深圳前海深港青年夢工場。截至2023年10月31日，前海深港青年夢工場累計孵化創(chuàng)業(yè)團隊1023家，其中香港團隊591家。超半數(shù)團隊成功獲得融資，累計融資總額超32億元人民幣。
      2024年6月12日，工作人員在一家位于前海深港青年夢工場的科創(chuàng)企業(yè)內(nèi)測試AI交互。
      2024年11月27日，蛇口海關(guān)關(guān)員在深圳前海綜合保稅區(qū)一處倉庫查驗即將出口的貨物。2024年以來，深圳港集裝箱吞吐量保持高位運行，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好，重箱比例連續(xù)3年呈現(xiàn)逐年上升趨勢，貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，實現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”。
      2024年11月27日，機器人在深圳前海綜合保稅區(qū)一家立體自動化倉庫內(nèi)分揀貨物。前海支持跨境供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)創(chuàng)新，通過“全球中心倉”等方式實現(xiàn)了貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管模式創(chuàng)新。
      

      

      

      

      

      

      文章編輯：劉鳴捷 
      

				  
				  
      
  
      
     
    
  
      

      

			  

      

      

      






      

      

      


  
    

      
  
      
   

       
  

      
  
      

      
  
      
  
      
  
      
    
      
      
        
      
          
      
            
            
            
 
            
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