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      濟(jì)鄭高鐵即將全線通車焦作到濟(jì)南將變得更快
      更新時(shí)間:2023-12-7 9:13:35    來(lái)源:焦作晚報(bào)

        近日,濟(jì)鄭高鐵即將全線開(kāi)通的消息不脛而走,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新配屬的5列CRH380B型動(dòng)車組目前也陸續(xù)抵達(dá)鄭州動(dòng)車段。昨日,記者從焦作火車站獲悉,部分濟(jì)鄭高鐵的車次已能在12月8日的時(shí)刻表中查到,這也意味著濟(jì)鄭高鐵全線貫通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

        昨日上午,記者在焦作火車站工作人員的提示下,在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟(jì)鄭高鐵的車次。其中,12月8日,G4821次列車10時(shí)58分從長(zhǎng)清站始發(fā),經(jīng)停聊城西站,到達(dá)鄭州東站,用時(shí)1小時(shí)39分;G4826次列車10時(shí)58分從青島北站始發(fā),經(jīng)停濰坊、淄博到達(dá)濟(jì)南站,經(jīng)長(zhǎng)清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂(lè)、濮陽(yáng)東、衛(wèi)輝南,到達(dá)鄭州東站,用時(shí)4小時(shí)59分;G4827次列車12時(shí)35分從濟(jì)南站始發(fā),經(jīng)停茌平南、聊城西、南樂(lè)、濮陽(yáng)東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東,到達(dá)鄭州東站,用時(shí)3小時(shí)9分。

        據(jù)了解,濟(jì)鄭高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其起于濟(jì)南西站,經(jīng)聊城、濮陽(yáng),接入鄭州東站,連接濟(jì)南、鄭州兩座省會(huì)城市,全長(zhǎng)405公里。

        鄭州與濟(jì)南此前并沒(méi)有高鐵直通,通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊,通行時(shí)間最快也要3個(gè)多小時(shí)。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,從濟(jì)南到鄭州變成直連互通,最快僅需1.5小時(shí),青島到鄭州的最快時(shí)間有望縮短至3.5小時(shí)左右。

        濟(jì)鄭高鐵是否會(huì)與鄭太高鐵互聯(lián)互通,屆時(shí)是否會(huì)加開(kāi)焦作發(fā)往濟(jì)南方向的列車呢?截至目前,焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息,本報(bào)將密切關(guān)注濟(jì)鄭高鐵開(kāi)通后的最新車次動(dòng)態(tài)。

      (記者李鍇)

      總值班:馬秀清

      統(tǒng) 籌:曾琳琳

      責(zé) 編:劉 佳

      審 核:史 凱

      編 輯:劉 佳

      !(duì):王 瑩

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      濟(jì)鄭高鐵即將全線通車焦作到濟(jì)南將變得更快
      2023-12-7 9:13:35    來(lái)源:焦作晚報(bào)

        近日,濟(jì)鄭高鐵即將全線開(kāi)通的消息不脛而走,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新配屬的5列CRH380B型動(dòng)車組目前也陸續(xù)抵達(dá)鄭州動(dòng)車段。昨日,記者從焦作火車站獲悉,部分濟(jì)鄭高鐵的車次已能在12月8日的時(shí)刻表中查到,這也意味著濟(jì)鄭高鐵全線貫通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

        昨日上午,記者在焦作火車站工作人員的提示下,在鐵路12306官網(wǎng)查詢到了部分濟(jì)鄭高鐵的車次。其中,12月8日,G4821次列車10時(shí)58分從長(zhǎng)清站始發(fā),經(jīng)停聊城西站,到達(dá)鄭州東站,用時(shí)1小時(shí)39分;G4826次列車10時(shí)58分從青島北站始發(fā),經(jīng)停濰坊、淄博到達(dá)濟(jì)南站,經(jīng)長(zhǎng)清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂(lè)、濮陽(yáng)東、衛(wèi)輝南,到達(dá)鄭州東站,用時(shí)4小時(shí)59分;G4827次列車12時(shí)35分從濟(jì)南站始發(fā),經(jīng)停茌平南、聊城西、南樂(lè)、濮陽(yáng)東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東,到達(dá)鄭州東站,用時(shí)3小時(shí)9分。

        據(jù)了解,濟(jì)鄭高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其起于濟(jì)南西站,經(jīng)聊城、濮陽(yáng),接入鄭州東站,連接濟(jì)南、鄭州兩座省會(huì)城市,全長(zhǎng)405公里。

        鄭州與濟(jì)南此前并沒(méi)有高鐵直通,通行兩城間的高鐵需繞行江蘇徐州或河北石家莊,通行時(shí)間最快也要3個(gè)多小時(shí)。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,從濟(jì)南到鄭州變成直連互通,最快僅需1.5小時(shí),青島到鄭州的最快時(shí)間有望縮短至3.5小時(shí)左右。

        濟(jì)鄭高鐵是否會(huì)與鄭太高鐵互聯(lián)互通,屆時(shí)是否會(huì)加開(kāi)焦作發(fā)往濟(jì)南方向的列車呢?截至目前,焦作車務(wù)段尚未得到相關(guān)消息,本報(bào)將密切關(guān)注濟(jì)鄭高鐵開(kāi)通后的最新車次動(dòng)態(tài)。

      (記者李鍇)

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