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“從萬(wàn)方橋下來(lái),左轉(zhuǎn)方便多了……”3月15日,一名司機(jī)連連點(diǎn)贊。近日,市建設(shè)路與焦東路交叉口西口(由西向東方向)完成改造,增加了一個(gè)“左轉(zhuǎn)右置”車(chē)道,大大提高了車(chē)輛通行效率。
為全面推進(jìn)城市道路交通提效、提質(zhì),今年年初以來(lái),我市公安交警部門(mén)積極開(kāi)展道路交叉口組織精細(xì)化提升行動(dòng),通過(guò)“車(chē)道瘦身”、增加“左轉(zhuǎn)右置”車(chē)道等措施,規(guī)范道路通行秩序,提升路口通行效率。近日,市建設(shè)路與焦東路交叉口西口(由西向東方向)完成改造,機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度合理調(diào)整,由4個(gè)車(chē)道增加至5個(gè)車(chē)道,在原機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)車(chē)道北側(cè)增加了一個(gè)“左轉(zhuǎn)右置”車(chē)道。
調(diào)整后,機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)向車(chē)道由北至南依次為:左轉(zhuǎn)車(chē)道、直行車(chē)道、直行車(chē)道、左轉(zhuǎn)車(chē)道、右轉(zhuǎn)車(chē)道。3月15日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,改造已帶來(lái)了明顯成效。特別是從萬(wàn)方橋三層下橋,需要左轉(zhuǎn)進(jìn)入焦東路的車(chē)輛,不必再穿越直行車(chē)道到最北側(cè)的左轉(zhuǎn)道。通過(guò)新增左轉(zhuǎn)車(chē)道行駛,方便安全的同時(shí),還有效保障了由西向東直行車(chē)輛順暢駛?cè)肼房,大大減少了交通沖突。交警提醒廣大駕駛員,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)該路口時(shí),請(qǐng)注意車(chē)道的調(diào)整變化,按照交通標(biāo)線(xiàn)的指示規(guī)范有序通行。
(記者杜挺勇)
總值班:胡培軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:蔡 歡 |
編 輯:李潤(rùn)生 |
!(duì):馬 麗 |
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“從萬(wàn)方橋下來(lái),左轉(zhuǎn)方便多了……”3月15日,一名司機(jī)連連點(diǎn)贊。近日,市建設(shè)路與焦東路交叉口西口(由西向東方向)完成改造,增加了一個(gè)“左轉(zhuǎn)右置”車(chē)道,大大提高了車(chē)輛通行效率。
為全面推進(jìn)城市道路交通提效、提質(zhì),今年年初以來(lái),我市公安交警部門(mén)積極開(kāi)展道路交叉口組織精細(xì)化提升行動(dòng),通過(guò)“車(chē)道瘦身”、增加“左轉(zhuǎn)右置”車(chē)道等措施,規(guī)范道路通行秩序,提升路口通行效率。近日,市建設(shè)路與焦東路交叉口西口(由西向東方向)完成改造,機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度合理調(diào)整,由4個(gè)車(chē)道增加至5個(gè)車(chē)道,在原機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)車(chē)道北側(cè)增加了一個(gè)“左轉(zhuǎn)右置”車(chē)道。
調(diào)整后,機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)向車(chē)道由北至南依次為:左轉(zhuǎn)車(chē)道、直行車(chē)道、直行車(chē)道、左轉(zhuǎn)車(chē)道、右轉(zhuǎn)車(chē)道。3月15日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,改造已帶來(lái)了明顯成效。特別是從萬(wàn)方橋三層下橋,需要左轉(zhuǎn)進(jìn)入焦東路的車(chē)輛,不必再穿越直行車(chē)道到最北側(cè)的左轉(zhuǎn)道。通過(guò)新增左轉(zhuǎn)車(chē)道行駛,方便安全的同時(shí),還有效保障了由西向東直行車(chē)輛順暢駛?cè)肼房,大大減少了交通沖突。交警提醒廣大駕駛員,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)該路口時(shí),請(qǐng)注意車(chē)道的調(diào)整變化,按照交通標(biāo)線(xiàn)的指示規(guī)范有序通行。
(記者杜挺勇)
總值班:胡培軍 |
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