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日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)1日發(fā)射H3火箭3號(hào),成功將地球觀測(cè)衛(wèi)星“大地4號(hào)”送入預(yù)定軌道。這是日本新一代主力運(yùn)載火箭首次成功發(fā)射衛(wèi)星。
宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)直播畫面顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日12時(shí)7分(北京時(shí)間11時(shí)7分)H3火箭3號(hào)從日本南部鹿兒島縣種子島宇宙中心升空。發(fā)射后約16分30秒,火箭和衛(wèi)星分離。隨后,衛(wèi)星進(jìn)入高度約620公里的太陽(yáng)同步準(zhǔn)回歸軌道。
“大地4號(hào)”是一顆雷達(dá)衛(wèi)星,它是現(xiàn)役陸地觀測(cè)技術(shù)衛(wèi)星“大地2號(hào)”的后繼衛(wèi)星!按蟮4號(hào)”在3米的高分辨率下觀測(cè)寬度從50公里增至200公里,觀測(cè)整個(gè)日本的頻率也從一年4次增加至20次。
“大地4號(hào)”將用于災(zāi)害情況觀測(cè)和監(jiān)測(cè)地殼變動(dòng)等,以期盡早發(fā)現(xiàn)與災(zāi)害相關(guān)的火山活動(dòng)、地基下沉、滑坡等情況。此外,“大地4號(hào)”還將用于森林資源管理、海洋和氣候研究等。
日本原計(jì)劃2023年發(fā)射“大地3號(hào)”衛(wèi)星,但新一代主力運(yùn)載火箭H3(試驗(yàn)1號(hào))發(fā)射失敗,導(dǎo)致衛(wèi)星被毀。今年2月,H3火箭(試驗(yàn)2號(hào))再次嘗試發(fā)射,雖然獲得成功,但當(dāng)時(shí)為保險(xiǎn)起見,只搭載了一顆模擬衛(wèi)星和兩顆超小型衛(wèi)星。
日本現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭H2A于2001年投入使用,并將于2024財(cái)年內(nèi)退役。按計(jì)劃,日本將從2025財(cái)年起完全切換至H3火箭。日本政府希望,運(yùn)載能力更強(qiáng)、發(fā)射成本更低的H3火箭有能力參與到國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射競(jìng)爭(zhēng)中。
(記者錢錚)
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日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)1日發(fā)射H3火箭3號(hào),成功將地球觀測(cè)衛(wèi)星“大地4號(hào)”送入預(yù)定軌道。這是日本新一代主力運(yùn)載火箭首次成功發(fā)射衛(wèi)星。
宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)直播畫面顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日12時(shí)7分(北京時(shí)間11時(shí)7分)H3火箭3號(hào)從日本南部鹿兒島縣種子島宇宙中心升空。發(fā)射后約16分30秒,火箭和衛(wèi)星分離。隨后,衛(wèi)星進(jìn)入高度約620公里的太陽(yáng)同步準(zhǔn)回歸軌道。
“大地4號(hào)”是一顆雷達(dá)衛(wèi)星,它是現(xiàn)役陸地觀測(cè)技術(shù)衛(wèi)星“大地2號(hào)”的后繼衛(wèi)星!按蟮4號(hào)”在3米的高分辨率下觀測(cè)寬度從50公里增至200公里,觀測(cè)整個(gè)日本的頻率也從一年4次增加至20次。
“大地4號(hào)”將用于災(zāi)害情況觀測(cè)和監(jiān)測(cè)地殼變動(dòng)等,以期盡早發(fā)現(xiàn)與災(zāi)害相關(guān)的火山活動(dòng)、地基下沉、滑坡等情況。此外,“大地4號(hào)”還將用于森林資源管理、海洋和氣候研究等。
日本原計(jì)劃2023年發(fā)射“大地3號(hào)”衛(wèi)星,但新一代主力運(yùn)載火箭H3(試驗(yàn)1號(hào))發(fā)射失敗,導(dǎo)致衛(wèi)星被毀。今年2月,H3火箭(試驗(yàn)2號(hào))再次嘗試發(fā)射,雖然獲得成功,但當(dāng)時(shí)為保險(xiǎn)起見,只搭載了一顆模擬衛(wèi)星和兩顆超小型衛(wèi)星。
日本現(xiàn)役主力運(yùn)載火箭H2A于2001年投入使用,并將于2024財(cái)年內(nèi)退役。按計(jì)劃,日本將從2025財(cái)年起完全切換至H3火箭。日本政府希望,運(yùn)載能力更強(qiáng)、發(fā)射成本更低的H3火箭有能力參與到國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射競(jìng)爭(zhēng)中。
(記者錢錚)
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