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新華社?9月9日電(記者陳子薇)記者從9日晚舉行的海南省防御臺風“摩羯”應急指揮部新聞發(fā)布會上獲悉,海南在公路、航運、水運等方面的交通運輸能力正逐步恢復,災后隱患排查、水電和通信搶修等工作在積極推進中。
海南省交通運輸廳副廳長柳鵬介紹,截至9日15時,全省國省干線公路恢復雙向正常通行;全省出租車、網約車、旅游客運已恢復運營;城市公交、客運班線分別恢復營運93%、80%。瓊州海峽恢復運輸能力,7日18時以來累計運輸應急車輛3227臺、應急搶險人員12649人,有力保障了應急搶險人員、物資和鮮活農產品的過海運輸。民航運輸方面,?诿捞m國際機場8日12時開始有序恢復運行,9日計劃執(zhí)行進出港航班26架次,正逐步恢復運行能力。鐵路運輸方面,自8日恢復開通第一趟列車以來,目前已恢復開通海口東至三亞、三亞至白馬井段列車班次,釋放鐵路平時運能的約三分之二。
除交通運輸外,海南也在推進災后地質災害隱患排查和防御工作。
海南省自然資源和規(guī)劃廳黨組成員王保漢介紹,相關部門根據地質災害氣象風險預警,及時協(xié)助屬地政府提前轉移受威脅人員3348人,有效避免了突發(fā)地質災害可能造成的人員傷亡。目前正全面加強地質災害隱患巡查排查,3日至9日,已累計完成全省各類地質災害隱患點、風險點和風險區(qū)1079點次巡查工作。
海南省海洋廳副廳長戴文達說,臺風“摩羯”直接引發(fā)了風暴潮、海浪等海洋災害,加劇海岸線的侵蝕,破壞海岸線結構,對沿;A設施造成損害。下一步,海南省海洋災害應急專項工作辦公室將綜合運用地面調查、無人機、衛(wèi)星遙感等手段繼續(xù)開展海洋災害調查,完善海洋災害綜合評估系統(tǒng),為科學應對海洋災害提供依據和支撐。
電力方面,截至9日17時,臺風“摩羯”累計影響168.1萬戶用電,累計恢復107.7萬戶,全省重要用戶基本復電,全省重要交通樞紐供電恢復八成以上;水務方面,截至目前,城市原受損供水管道基本修復,城市內澇積水點已全部消退,水務部門正加強檢測,以保證災后水質安全;通信方面,截至9日18時,全省累計搶通通信基站16501個,全省通信基站退服率降低至25.6%,?谑型ㄐ呕就朔式抵43.4%,文昌市通信基站退服率降至54.2%。
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新華社?9月9日電(記者陳子薇)記者從9日晚舉行的海南省防御臺風“摩羯”應急指揮部新聞發(fā)布會上獲悉,海南在公路、航運、水運等方面的交通運輸能力正逐步恢復,災后隱患排查、水電和通信搶修等工作在積極推進中。
海南省交通運輸廳副廳長柳鵬介紹,截至9日15時,全省國省干線公路恢復雙向正常通行;全省出租車、網約車、旅游客運已恢復運營;城市公交、客運班線分別恢復營運93%、80%。瓊州海峽恢復運輸能力,7日18時以來累計運輸應急車輛3227臺、應急搶險人員12649人,有力保障了應急搶險人員、物資和鮮活農產品的過海運輸。民航運輸方面,海口美蘭國際機場8日12時開始有序恢復運行,9日計劃執(zhí)行進出港航班26架次,正逐步恢復運行能力。鐵路運輸方面,自8日恢復開通第一趟列車以來,目前已恢復開通?跂|至三亞、三亞至白馬井段列車班次,釋放鐵路平時運能的約三分之二。
除交通運輸外,海南也在推進災后地質災害隱患排查和防御工作。
海南省自然資源和規(guī)劃廳黨組成員王保漢介紹,相關部門根據地質災害氣象風險預警,及時協(xié)助屬地政府提前轉移受威脅人員3348人,有效避免了突發(fā)地質災害可能造成的人員傷亡。目前正全面加強地質災害隱患巡查排查,3日至9日,已累計完成全省各類地質災害隱患點、風險點和風險區(qū)1079點次巡查工作。
海南省海洋廳副廳長戴文達說,臺風“摩羯”直接引發(fā)了風暴潮、海浪等海洋災害,加劇海岸線的侵蝕,破壞海岸線結構,對沿;A設施造成損害。下一步,海南省海洋災害應急專項工作辦公室將綜合運用地面調查、無人機、衛(wèi)星遙感等手段繼續(xù)開展海洋災害調查,完善海洋災害綜合評估系統(tǒng),為科學應對海洋災害提供依據和支撐。
電力方面,截至9日17時,臺風“摩羯”累計影響168.1萬戶用電,累計恢復107.7萬戶,全省重要用戶基本復電,全省重要交通樞紐供電恢復八成以上;水務方面,截至目前,城市原受損供水管道基本修復,城市內澇積水點已全部消退,水務部門正加強檢測,以保證災后水質安全;通信方面,截至9日18時,全省累計搶通通信基站16501個,全省通信基站退服率降低至25.6%,?谑型ㄐ呕就朔式抵43.4%,文昌市通信基站退服率降至54.2%。
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