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新華社北京9月26日電 題:共同助力可持續(xù)交通發(fā)展美好未來——來自全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)的聲音
新華社記者葉昊鳴
交通是推動生產力發(fā)展的關鍵因素,實現高效、環(huán)保、低碳的交通,有利于經濟社會高質量發(fā)展。
在9月25日至26日舉行的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)上,面對全球經濟加快綠色低碳發(fā)展的大勢,聚焦“可持續(xù)交通:物流聯通世界”這一主題,出席論壇的海內外嘉賓呼吁全球加強交通領域合作、共同尋求全球可持續(xù)交通發(fā)展的方略和路徑。
聯合國副秘書長李軍華認為,由化石燃料燃燒所產生的二氧化碳排放量,交通運輸領域占到了四分之一,全球交通運輸系統(tǒng)要更加清潔。除此之外,發(fā)達國家和發(fā)展中國家在物流系統(tǒng)的復雜性和貨物運輸成本方面存在著巨大的差異!拔覀冃枰沙掷m(xù)的交通運輸體系,以推動增長、進行交流,并且為各個國家和各個地區(qū)的內部和外部發(fā)展減少貧困和不平等!崩钴娙A說。
促進新能源發(fā)展,對于加快全球交通綠色低碳轉型來說至關重要。
“我們進口的四輪車中約有75%是電動車,相較5年前不到10%的比例有顯著的增長,這一轉變顯示了我們在交通領域適應和創(chuàng)新技術方面的潛力!蹦岵礌柛笨偫砑尕斦坎块L保德爾表示,可持續(xù)發(fā)展必須放在基礎設施發(fā)展的重中之重位置,綠色交通模式有助于減少排放,從而為子孫后代保護好環(huán)境。
可持續(xù)交通發(fā)展,不僅需要高效、綠色、經濟,也要推動實現其安全、有韌性。
“在不少國家的農村地區(qū),數百萬人在道路交通事故中喪生,當地的基礎設施和服務還需要進一步改善。”世界衛(wèi)生組織駐華代表馬丁·泰勒認為,打造公平普惠和可持續(xù)的交通系統(tǒng),要把安全放在重中之重的位置。社會、商業(yè)以及國際組織需要支持政府提高能力和基礎設施建設,政府應該出臺相應的政策。“我們的目標也是和可持續(xù)發(fā)展相一致的,就是在2030年把道路交通造成的傷亡減少50%!
全面推廣應用區(qū)塊鏈、物聯網、人工智能等新一代信息技術;建成全球首個智慧零碳碼頭、首個全物聯網集裝箱碼頭和國內首個港口自動駕駛示范區(qū)……面對如何提升交通運輸安全韌性這一課題,天津市副市長謝元在現場分享了來自天津港的探索經驗。“實施港口、機場重要運輸通道的全程監(jiān)控,實現‘長、大’橋梁的健康監(jiān)測全覆蓋,確保重大隱患動態(tài)清零!
中國在推動聯合國可持續(xù)發(fā)展目標方面發(fā)揮著領導作用,尤其重視交通運輸在推動實現這一目標中扮演的重要作用。
“過去一年,中國交通緊緊圍繞‘人享其行、物暢其流’的美好愿景,持續(xù)推動高質量發(fā)展,奮力朝著交通強國的目標邁進,可持續(xù)交通事業(yè)有了新進展!苯煌ㄟ\輸部部長李小鵬表示,中國交通基礎設施網絡更加完善,交通運輸創(chuàng)新能力持續(xù)提升,交通治理水平不斷提高,綜合運輸服務保障能力有效加強。在實現自身發(fā)展的同時,堅持“交通天下”,不斷深化對外開放合作,與世界各國一道,共同推進可持續(xù)交通發(fā)展。
跨里海國際運輸走廊建設、喀喇昆侖公路(雷克特至塔科特)改線項目、中吉烏鐵路建設……近年來,我國在交通運輸領域方面與世界多國頻頻進行合作,取得豐碩成果。
“希望通過交流進一步增進彼此了解,在交通基礎設施建設、國際道路運輸等方面開展深入合作,推動交通運輸領域合作走深走實。”烏茲別克斯坦交通部部長伊爾霍姆·馬赫卡莫夫說。
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新華社北京9月26日電 題:共同助力可持續(xù)交通發(fā)展美好未來——來自全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)的聲音
新華社記者葉昊鳴
交通是推動生產力發(fā)展的關鍵因素,實現高效、環(huán)保、低碳的交通,有利于經濟社會高質量發(fā)展。
在9月25日至26日舉行的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)上,面對全球經濟加快綠色低碳發(fā)展的大勢,聚焦“可持續(xù)交通:物流聯通世界”這一主題,出席論壇的海內外嘉賓呼吁全球加強交通領域合作、共同尋求全球可持續(xù)交通發(fā)展的方略和路徑。
聯合國副秘書長李軍華認為,由化石燃料燃燒所產生的二氧化碳排放量,交通運輸領域占到了四分之一,全球交通運輸系統(tǒng)要更加清潔。除此之外,發(fā)達國家和發(fā)展中國家在物流系統(tǒng)的復雜性和貨物運輸成本方面存在著巨大的差異!拔覀冃枰沙掷m(xù)的交通運輸體系,以推動增長、進行交流,并且為各個國家和各個地區(qū)的內部和外部發(fā)展減少貧困和不平等!崩钴娙A說。
促進新能源發(fā)展,對于加快全球交通綠色低碳轉型來說至關重要。
“我們進口的四輪車中約有75%是電動車,相較5年前不到10%的比例有顯著的增長,這一轉變顯示了我們在交通領域適應和創(chuàng)新技術方面的潛力!蹦岵礌柛笨偫砑尕斦坎块L保德爾表示,可持續(xù)發(fā)展必須放在基礎設施發(fā)展的重中之重位置,綠色交通模式有助于減少排放,從而為子孫后代保護好環(huán)境。
可持續(xù)交通發(fā)展,不僅需要高效、綠色、經濟,也要推動實現其安全、有韌性。
“在不少國家的農村地區(qū),數百萬人在道路交通事故中喪生,當地的基礎設施和服務還需要進一步改善!笔澜缧l(wèi)生組織駐華代表馬丁·泰勒認為,打造公平普惠和可持續(xù)的交通系統(tǒng),要把安全放在重中之重的位置。社會、商業(yè)以及國際組織需要支持政府提高能力和基礎設施建設,政府應該出臺相應的政策!拔覀兊哪繕艘彩呛涂沙掷m(xù)發(fā)展相一致的,就是在2030年把道路交通造成的傷亡減少50%。”
全面推廣應用區(qū)塊鏈、物聯網、人工智能等新一代信息技術;建成全球首個智慧零碳碼頭、首個全物聯網集裝箱碼頭和國內首個港口自動駕駛示范區(qū)……面對如何提升交通運輸安全韌性這一課題,天津市副市長謝元在現場分享了來自天津港的探索經驗!皩嵤└劭凇C場重要運輸通道的全程監(jiān)控,實現‘長、大’橋梁的健康監(jiān)測全覆蓋,確保重大隱患動態(tài)清零。”
中國在推動聯合國可持續(xù)發(fā)展目標方面發(fā)揮著領導作用,尤其重視交通運輸在推動實現這一目標中扮演的重要作用。
“過去一年,中國交通緊緊圍繞‘人享其行、物暢其流’的美好愿景,持續(xù)推動高質量發(fā)展,奮力朝著交通強國的目標邁進,可持續(xù)交通事業(yè)有了新進展!苯煌ㄟ\輸部部長李小鵬表示,中國交通基礎設施網絡更加完善,交通運輸創(chuàng)新能力持續(xù)提升,交通治理水平不斷提高,綜合運輸服務保障能力有效加強。在實現自身發(fā)展的同時,堅持“交通天下”,不斷深化對外開放合作,與世界各國一道,共同推進可持續(xù)交通發(fā)展。
跨里海國際運輸走廊建設、喀喇昆侖公路(雷克特至塔科特)改線項目、中吉烏鐵路建設……近年來,我國在交通運輸領域方面與世界多國頻頻進行合作,取得豐碩成果。
“希望通過交流進一步增進彼此了解,在交通基礎設施建設、國際道路運輸等方面開展深入合作,推動交通運輸領域合作走深走實!睘跗潉e克斯坦交通部部長伊爾霍姆·馬赫卡莫夫說。
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