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經(jīng)濟頻道
“我們樂見中國對外開放,這不僅推動全球貿(mào)易,更讓在中國發(fā)展的跨國企業(yè)受益!比蛭锪鞣⻊(wù)供應(yīng)商DHL快遞全球首席執(zhí)行官蔣明燊(外文名:約翰·皮爾遜)日前在德國波恩接受新華社記者專訪時說。
總部位于波恩的DHL是早期進(jìn)入中國市場的國際物流企業(yè)之一,一直參與并受益于中國經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。過去30多年,DHL持續(xù)在中國市場投資建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施和國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
蔣明燊說,中國市場的開放性和對創(chuàng)新的接受度為DHL開拓市場和推動技術(shù)創(chuàng)新提供了豐富機遇,在中國“機會無窮盡,創(chuàng)新無止境”。
他認(rèn)為,雖然全球貿(mào)易環(huán)境仍然欠佳,但隨著物流行業(yè)朝著更綠色、更清潔的方向發(fā)展,綠色轉(zhuǎn)型有望創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)增長點。他指出,中國市場和客戶越來越重視可持續(xù)解決方案,為企業(yè)帶來廣闊發(fā)展機遇。
2023年,DHL快遞在華物流基礎(chǔ)設(shè)施投資總額超過3億元人民幣,主要用于改擴建和升級多個重要口岸設(shè)施,加密洲際直航貨班,以及持續(xù)推進(jìn)清潔運營等。
蔣明燊表示,在物流車隊電氣化轉(zhuǎn)型方面,DHL快遞中國區(qū)走在全球前列。中國區(qū)氫能源卡車車隊近日正式投入運營。車隊由8臺氫能源卡車組成,月度運營總里程將超過2萬公里,預(yù)計每年可減少碳排放超過170噸。
談到數(shù)字化轉(zhuǎn)型,蔣明燊說,中國技術(shù)發(fā)展正幫助企業(yè)提高客戶滿意度、員工參與度和運營效率。從快遞員手中的高效掃描儀,到符合人體工程學(xué)的設(shè)施設(shè)備,DHL快遞中國區(qū)集納融合了數(shù)字化技術(shù)和設(shè)備。
蔣明燊認(rèn)為,中國科技創(chuàng)新將繼續(xù)為物流行業(yè)創(chuàng)造大量機遇,期待與中國伙伴共同探索在無人機商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域合作的可能性。
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“我們樂見中國對外開放,這不僅推動全球貿(mào)易,更讓在中國發(fā)展的跨國企業(yè)受益!比蛭锪鞣⻊(wù)供應(yīng)商DHL快遞全球首席執(zhí)行官蔣明燊(外文名:約翰·皮爾遜)日前在德國波恩接受新華社記者專訪時說。
總部位于波恩的DHL是早期進(jìn)入中國市場的國際物流企業(yè)之一,一直參與并受益于中國經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。過去30多年,DHL持續(xù)在中國市場投資建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施和國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
蔣明燊說,中國市場的開放性和對創(chuàng)新的接受度為DHL開拓市場和推動技術(shù)創(chuàng)新提供了豐富機遇,在中國“機會無窮盡,創(chuàng)新無止境”。
他認(rèn)為,雖然全球貿(mào)易環(huán)境仍然欠佳,但隨著物流行業(yè)朝著更綠色、更清潔的方向發(fā)展,綠色轉(zhuǎn)型有望創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)增長點。他指出,中國市場和客戶越來越重視可持續(xù)解決方案,為企業(yè)帶來廣闊發(fā)展機遇。
2023年,DHL快遞在華物流基礎(chǔ)設(shè)施投資總額超過3億元人民幣,主要用于改擴建和升級多個重要口岸設(shè)施,加密洲際直航貨班,以及持續(xù)推進(jìn)清潔運營等。
蔣明燊表示,在物流車隊電氣化轉(zhuǎn)型方面,DHL快遞中國區(qū)走在全球前列。中國區(qū)氫能源卡車車隊近日正式投入運營。車隊由8臺氫能源卡車組成,月度運營總里程將超過2萬公里,預(yù)計每年可減少碳排放超過170噸。
談到數(shù)字化轉(zhuǎn)型,蔣明燊說,中國技術(shù)發(fā)展正幫助企業(yè)提高客戶滿意度、員工參與度和運營效率。從快遞員手中的高效掃描儀,到符合人體工程學(xué)的設(shè)施設(shè)備,DHL快遞中國區(qū)集納融合了數(shù)字化技術(shù)和設(shè)備。
蔣明燊認(rèn)為,中國科技創(chuàng)新將繼續(xù)為物流行業(yè)創(chuàng)造大量機遇,期待與中國伙伴共同探索在無人機商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域合作的可能性。
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